Я и забыл, что можно просто поднять трубку и заказать всё, что душе угодно.
А потом мы бродили по улицам города. Девушка заставила меня купить ей часики в виде браслета. А когда мы прощались, она чмокнула меня в губы. Но почему я не помню каждое мгновение этой ночи. Почему мне настойчиво кажется, что меня немножко обманули. Я так ждал этого момента и при расставании у входа в их отель рассчитывал на долгий поцелуй, многозначительный взгляд и некий знак, означающий новую страницу в наших отношениях.
Фиг вам, девица ускакала, а я остался. Такое ощущение, что попрощался с однокурсницей после незначительной студенческой вечеринки с продолжением.
Песчаная буря накрыла караван и охрана начала сгонять всех под защиту небольшой группки деревьев.
Прошло три месяца и нам удалось достичь многого. Наконец-то мы начали выдавать готовую продукцию. Не совсем стабильно и не без проблем, но мы стремимся прийти к цифре 10–12 машин в месяц. Нам пришлось строить дополнительный ремонтно-подготовительный участок. Мы получали с разборки узлы — это кроме моторов ещё и КПП, редуктора, мосты, фрагменты подвески и рулевой. А также кое-что их электрики. Всё это находится не в том состоянии, чтобы можно было сразу ставить на наши машинки. Вот поэтому нам пришлось срочно искать специалистов, оборудование и запускать участок агрегатной подготовки. Здесь сказалось отсутствие у меня производственного опыта. Всё не предусмотришь, вот мне и пришлось опять выходить на спонсоров и доказывать необходимость расширения.
Мы производим пока три вида машин, это диктует сама логика. Получая с разборки узлы от мотоциклов, легковушек и грузовиков мы налаживаем выпуск следующих машин:
— Одноместные лёгкие разведчики весом до 300 кг, колёсная формула 4×2, рассчитанные на двух человек. Предварительно назвали «Оса» из-за высокой маневренности и скоростных качеств.
— Внедорожники дальнего радиуса действия весом до 800 кг, эти могут вместить четырёх человек или двоих и солидное вооружения для патрулирования. Это наши основные машины. Предварительное название «Краб» дано за их своеобразный внешний вид из-за дополнительных топливных баков
— Ну и тяжёлые экспедиционные багги весом 1300–1500 кг, 4×4, способные тащить прицеп или немалый груз. Этих обозвали «Муравьями» за грузовую площадку и специфику выполняемой работы.
Параллельно пошли дела в Порто-Франко. Но там мы завязли в боданиях с городской администрацией. Даже авторитет семейства Магнуссон не помог. Вернее, нам удалось выбить разрешение заниматься эвакуацией и последующей утилизацией автотехники в их регионе. Но с кучей оговорок. Принципиальных две. Во-первых, власти готовы подписать договор, предусматривающий почти тридцатипроцентное налогообложение. Это невиданно. Сейчас с торговцев и прочих бизнесменов собирают около восьми процентов налогов, он един для всех. Но для нас придумали особый налог на производственную деятельность. Как оказалось таким и в самом деле облагают крупные бизнесы типа угольного карьера или завода по производству текстиля, который открыли недавно в городе. Рудольф говорит, что это нормальная практика для этих мест. Но ведь нам нужно сначала встать на ноги.
Вторым моментом стал тот факт, что наряду с нами аналогичную лицензию получила ещё одна фирма. Мы произвели разведку, эту шарашкину контору создали всего неделю назад, явно кто-то из верхушки администрация хочет присосаться к нашему пирогу. Вот только в этой фирме кроме зиц-председателя никого из штатных работников нет. Он бедолага сидит один одинёшенек в снятом офисе и откровенно спит. Думаю, ребята будут пристально наблюдать за нашими успехами. Они тоже умеют складывать цифры, но пока не знают, как точно подойти к процессу. Так что стоит ожидать в будущем, что самое сладкое будет уходить к ним.
А в дорогу я засобирался, когда мне доложили о найденном грузовике, который нам может подойти. Мы выплачиваем премии тем, кто даёт нам наводку о ценной технике. Вот и на этот раз в стороне от трассы разведчики нашли грузовик с манипулятором. Они сфотографировали его и даже передали нам идентификационный номер VIN. По нему мы пробили права собственности в орденской базе. На Новой Земле нет регистрационных номеров, вернее кто-то их оставляет в знак памяти, не более. Желающие могут оплатить услугу регистрации по номеру VIN. В этом случае в ситуации форс-мажора следует обратиться к соответствующей службе с претензией. Но если потеряшку находят спустя долгое время, а наш грузовик там стоит месяца три, то орденцы делают по запросу формальную проверку. Таким образом, если хозяин автотехники озаботился регистрацией, если у него имеются законные близкие родственники, то они могут попытаться получить хоть что-то. В нашем случае таковых не нашлось. А мне позарез нужна машина с мощным манипулятором. Вот я и рванул в дорогу, пока конкуренты не добрались. На этот раз я дал напарникам Анатолия отдохнуть и взял с собой Ромку. Конечно, мы не рискнули отправляться в одиночку, подобрали нормальный конвой. Но, учитывая, что нам придётся действовать сутки, если не более в стороне от трассы, я нанял ещё наших аламовских ребят. Так что недалеко от нас держится пикап с тремя опытными рейнджерами. Разумеется мы выходим вместе с попутным караваном, потом разделимся.
Но, на второй день путешествия во второй половине дня погода стала резко портиться. Сначала появилось дымка и ухудшилась видимость. Затем нас накрыло жёлтое облако, лично я вижу только борт соседнего грузовика. Вот тогда охрана и засуетилась, согнав нас как баранов под защиту своих стволов. Мы как бы оказались в плену природного явления, в другом изолированном мире. Только переговоры по рации показывали, что мы не одни. Под бочок к нам прибился и пикап с нашей охраной. Громада нашего грузовика защищает его от ветра с песком.
Нет, это не те песчаные бури, которые случаются в Африке и Ближнем Востоке. Сам не видел, но ребята рассказывали во время моей работы по контракту. Там всё живое прячется от сильнейшего ветра, несущего тонны песка. Он способен как наждачкой стесать кожу и после таких природных катаклизмов даже меняется рельеф окружающей местности.
А здесь нет пустыни, всё-таки местность ближе к африканской саване. Поэтому мы остановились исключительно по той причине, что ни хрена не видно и запросто можно съехать с трассы.
— Ну, что будем делать, начальник? — это Толян успел переброситься парой слов с нашей охраной и узнать последние новости. Он ёрничает, демонстративно провоцируя меня. Обиделся за то, что я шуганул его родственника. Ева, супруга моего водителя попросила взять к нам на завод своего дядю. Ну, рабочие руки нам нужны, я взял без проблем. Мужик оказался безрукий, куда не поставишь, везде затык. Тогда я попытался перевести его грузчиком. Чего там сложного, вози тележку из точку «А» в точку «Б». Ан нет, характерец у него оказался поганый. Разругался со всеми и начал бегать ко мне с жалобами на всех. На каждого у него появился компромат. Этот кемарит после обеда, тот что-то лично себе мастырил. А точку поставил его конфликт с мастером. Чуть до рукоприкладства не дошло. Мне пришлось немолодого уже начальника участка сборки отпаивать сердечными каплями. Ну и выгнал взашей скандалиста. С этих пор Толик пытается меня куснуть, а Роме заливает, что я зазнался и на своих старых товарищей забил болт. Ромка посмеивается и предлагает Толяну самому встать у руля. Руля фирмы, производящей автотехнику.
Высунул только на минуту нос наружу, чтобы облегчиться и снова нырнул внутрь кабины. Да, народу не позавидуешь. В такую погоду автокондиционеры не помогут. Фильтра вмиг забьются, да и сколько горючки сожжёшь, не ясно, сколько стоять придётся. Это мы везём несколько бочек соляры для себя и найдёныша. А остальным придётся сидеть в некомфортных условиях. Машины нагреваются как сковородка. Зато у меня в машине кайф. Я давно озаботился и поставил в кабине простейший испаритель. Это вентилятор в одном корпусе с ёмкостью воды. Маленькая помпа качает воду через пористый материал. Вентилятор гонит эту воздушно-капельную смесь в кабину. Воздух охлаждается за счёт испарения воды. Знай, подливай воду, у нас 200 литров в бочке и канистра в кабине. Так что сидим с комфортом.
А я привычно разместил автомат между ног и закрыл глаза. Мне нужно подумать. Все последние дни я гнал от себя навязчивые мыли, умышленно погружаясь в работу. А тут сам бог велел…
Это касается моих сердечных дел. Я попал в ситуацию, когда что-то нужно решать.
Полина навестила меня где-то через месяц после свадьбы, напросилась с братом посетить Аламо. И если первый раз оказался немного смазанным из-за нашего не совсем адекватного состояния, то этот был просто волшебным. В Нью-Рино нами руководила страсть, мы как бешенные набросились друг на друга. А вот у меня дома я узнал девушку с другой стороны. Габриэле с помощником остановился в отеле и нам никто не мешал. Девушка на ужин приготовила пасту со всякими соусами и подозреваю, с теми самыми улитками. Но из её рук я был готов съесть даже кусок смердящей падали. Я просто любовался, как она, наряженная в передник с изображением Мики Мауса, порхала по моей кухне. Юбка-миди, коротенькая маечка и домашние тапочки с помпончиками. Если крепко прищурить глаза и малость помечтать, то можно представить, как я пришёл домой после трудного рабочего дня. А любимая жёнушка готовит мне ужин. Я послушно хвалил привезённое ею домашнее красное вино и старался не глазеть так откровенно на её грудь. А эта обычно неприступная красавица только улыбалась и провоцировала меня, касаясь моей кисти своими тонкими пальчиками.
А на утро им нужно было возвращаться. На этот раз она сама прижалась ко мне и провела ладошкой по моей щеке, — смотри тут, веди себя хорошо.
Я с довольной рожей был готов пообещать ей хоть луну с неба. Просто мне стало ясно, я окончательно влюбился. Теперь эту дамочку я вижу исключительно через розовые очки. И мне нравится это ощущение, влюблённого дурачка. И если в первую ночь мне не удалось насладится всей гаммой ощущений, то в эту вполне.
На подписание контракта пришлось ехать лично, там требуется присутствие всех подписантов. С одной стороны муниципалитет Порто-Франко, с другой наша фирма. Согласно уставу, мы с Рудольфом являемся учредителями ООО (общества с ограниченной ответственностью). Наши юристы проверили контракт, постарались учесть всевозможные случаи и лазейки. Согласно этому контракту, мы обязуемся вывозить и утилизировать брошенную, аварийную или другую технику, которая попадает под наш случай. А также утилизировать старый автопарк госучреждений. В том числе принимать на утилизацию автотехнику от населения согласно новой экологической программы города. Не секрет, что автосвалка — источник, который долгие годы, а скорее столетия, будет отравлять землю. В контракте прописаны предмет договора, права сторон, сроки, финансовые условия и ответственность сторон. Наша сторона не занимается рекультивацией земли после очистки свалок.
А с утра меня уже ждут на местном аэродроме. Получили необходимые для ремонта самолёта детали. Это плоскости и обе стойки.
— Как в Аламо? А что я там буду делать? — Люк завис, читая наш договор. Согласно ему мы учреждаем небольшую фирмочку. Люк вносит в общий фонд свой самолёт «Cessna — 172» в не совсем комплектном виде. А я обязуюсь поставить птичку на крыло. Таким образом мы получаемся совладельцами самолёта. Я обязуюсь при этом проводить своевременное техобслуживание, а Люк работать на меня. Это тоже закреплено соглашением. И сейчас юноша сделал для себя открытие, что ему придётся переехать в другой город. А ведь я ему уже не так давно говорил об этом.
— Но я не могу. У Марисы тут работа и вообще, — какой он всё-таки ещё ребёнок. У парня есть девушка, чернокожая по имени Мариса. Они вроде и живут вместе.
— Слушай, Аламо большой город и там есть развлечения на любой вкус и цвет. У нас недавно даже театр открыли. И совсем недалеко Нью-Рино с его шикарными улицами, отелями и казино. Поговори со своей девушкой. Или ты хочешь, чтобы она всю жизнь официанткой в портовой забегаловке работала? А я, в свою очередь, обязуюсь подыскать ей нормальную работу.
— Но я заплатил за съёмную квартиру за полгода вперёд.
— Парень, ты же читал отчёт инженера о причинах аварии. Если я не ошибаюсь, там прямо сказано, что причина в том, что злоумышленник повредил топливный шланг. Не знаю, что они хотели. Наверняка эта работа кого-то из местной технической службы. А вот заказчик покушения на убийство четырёх человек нам неизвестен. Мы не знаем точно, зачем он это сделал. Может у тебя есть враги? — парень отрицательно замотал головой, — откуда? Скорее у отца были тёрки с местными. Ко мне правда подкатывали пару раз с предложением продать самолёт. Я отказался.
— Вот видишь. Мы не знаем этого на 100 %, но я допускаю, что они не успокоятся, пока не добьются своего. А я тебе сейчас предлагаю сменить место базирования. В Аламо я имею определённый вес. В конце концов, ты уверен, что хочешь каждый раз при взлёте, думать, что возможно это последний твой вылет? Ты уверен, что твоя девушка захочет получить извещения о пропаже твоего самолёта?
В итоге парень документы подписал, а я расплатился по накладной и оплатил все работы местному авиаинженеру. Бригада механиков пообещала в течении недели закончить все работы. От того, что у меня появится своя птичка сразу настроение резко скакнуло вверх. И это не только связано с поиском. Здесь огромные необжитые расстояния между городами и меня задолбало по неделе пилить в одну сторону, глядя на один и тот же унылый пейзаж. Вот и сейчас нам с Ромой понадобилось целых четыре дня, чтобы добраться сюда из Аламо. А тот же Рудольф нанял самолёт и за несколько часов с комфортом добрался по воздуху.
А вечером, встретившись в баре с моим компаньоном, я получил щедрое предложение, — так давай я тебя подброшу, мне нужно в Нью-Рино, это меньше двух часов по воздуху от вашего Аламо.
Ну, я отказываться не стал. Сюда мы ехали в автобусе, такие курсировали в составах караванов для перевозки пассажиров между городами.
Я проверил дела у Фреда, его бригада заканчивает монтировать козловой кран, который позволит ускорить работы по разборке и сэкономит мне деньги, которые я плачу наёмному крановщику. Конца и края нет затратам, вся прибыль уходит в два наших проекта. Когда я наконец смогу остановиться и заняться собой. Отдохнуть где-нибудь. Вон Рудольф приглашает на остров Нью-Хэйвен. Это местечко для тутошних нуворишей. Поговаривают, что даже Нью-Рино там бледно смотрится.
А нехило живут буржуи, двухмоторный самолёт в исполнении бизнес-джет принял нас в свои кожаные недра. Широкие кресла, в конце салона бар и кофеварка. Круто, я и позабыл, что такое бывает.
Нас пятеро, Рудольф тоже таскает с собой охранника и на сей раз он прихватил семейного юриста. Тот помогал нам с подписанием документов. Сейчас Рома с коллегой устроились на заднем ряду, юрист чуть впереди, а мы с родственником Алессандро готовимся обмыть сделку. Рудольф открыл бар и налил виски, предварительно кинув в бокалы кубики льда.
— Ну, за наши будущие прибыли, — и он по рабоче-крестьянски лихо маханул вискарь. А вот я завис, пригубив, отставил бокал. На соседнем кресле забилась в щель между обшивкой красная тряпочка, я как ядовитую змею вытащил её на свет божий. Как интересно, где я уже «это» видел? И вензель известного итальянского бренда мне знаком. И вот этот еле заметный узелок на краю. Я взял и поднёс к лицу шейный платочек. Его я купил Пауле в Нью-Рино, когда мы шлялись по барам. Девушка в каком-то бутике выглядела этот предмет и сразу в него вцепилась. Он сделан из шерсти какого-то очень ценного и редкого староземельного животного и в самом деле приятен на ощупь. А ещё он удивительного насыщенного гранатового цвета. Тогда Паулина была в синем брючном костюме и этот платок очень удачно гармонировал с её глазами. Естественно, я купил эту тряпочку, побурчав про себя. Где это видано, чтобы отдавать за такую фигню 180 монет. На эти деньги можно свободно накормить до отвала отделение солдат в ресторане средней руки. Продавщица, будто угадав мои мысли, поведала, что вещь эксклюзивная и стоит так дёшево из-за небольшого брака, который надо ещё ухитриться заметить.
— Так поменяйте, зачем нам брак.
— Мистер, фирма производит очень ограниченные партии товара. Можно сказать, что такого второго вы не найдёте. По-крайней мере здесь на Новой Земле.
И вот сейчас я опять держу его в своих руках. А чего это Рудольф начал озабоченно рыться в своём портфеле. Ага, его резко заинтересовал уже сто раз изученный документ.
— Рудольф, — за последний год я немного изучил этого парня. Он внешне производит впечатление тугодума, этакого качка с железными бицепсами. В реальности Руди эффективный менеджер, просто он часто взвешивает каждое слово. Но, обычно это происходит при деловых встречах. Но сейчас то мы расслабляемся и немножко выпиваем, чего он натянул на физию маску озабоченности.
— Рудольф, а что в этом самолёте летела Паулина? Это её платок, — мужчина раздражённо отложил папку.
— Знаешь что, не надо меня впутывать в ваши личные отношения, — обычно он не реагирует так на обычные вопросы.
— Руди, — тот сам разрешил себя так называть, когда мы одни, — при чём тут отношения? Этот платок я купил своей девушке тогда на свадьбе и мне просто интересно, что она делала в этом самолёте?