– Багаж?
Я молча поднял кожаный рюкзак. Вольготно развалившийся за стойкой регистрации негр брезгливо поджал губы и, зыркнув в мою сторону злым взглядом, молча протянул мне билет. И чем я ему не понравился? Вежливо ж разговариваю. Впрочем, и он тоже разговаривает вполне вежливо. Но вот зыркает… Неужели узнал? Да не – бред!
– Выход № 19, терминал С. Посадка начинается… – я уныло кивнул и двинулся в указанном направлении. Потому что настроение у меня последние две недели было довольно унылое.
В принципе год был неплохой. Я больше никуда не вляпался и ничего дикого не сотворил. Как и великого. Впрочем, с последним у меня всегда были проблемы, а вот с первым…
Разговор с человеком, которому не может отказать Примаков, прошёл… неоднозначно. Во-первых, несмотря на то, что Евгений Максимович позвонил мне прямо в день прилёта, разговор состоялся только через две недели. Хотя я уже через два дня, когда сумел немного перестроиться на московское время после гонконгского, отзвонился, что готов к встрече… Нет – я понимаю, после Борьки-алкоголика остались такие «авгиевы конюшни», что только разгребать и разгребать… но зачем тогда мне вот так с налёта звонить было? Во-вторых, в отличие от Примакова, который считал, что нам очень надо познакомиться и пообщаться, сам «объект встречи» особенной заинтересованности в общении со мной не продемонстрировал. Нет, он был вежлив, улыбчив, демонстрировал заинтересованность… но именно что демонстрировал. А когда я повторил свой старый тезис о том, что в США скоро обрушатся небоскрёбы и полыхнёт Пентагон – даже и демонстрировать перестал. Только снова вежливо улыбнулся и свернул беседу. На чём всё и закончилось. То есть за прошедший год больше меня никто не побеспокоил. Даже сам Евгений Максимович.
Впрочем, я был этому скорее рад, чем наоборот. Потому что помнил, что мой единственный «поход во власть», как я называл своё депутатство, конечно, принёс мне моральное удовлетворение и позволил исполнить заветную мечту ещётой, первой жизни – дать по морде Ельцину, но ничего полезного ни мне лично, ни тем людям, которые подвигли меня на этот поступок или хотя бы просто проголосовали за меня на выборах, не принёс. Ну, кроме того, что, когда всех начало тошнить от Ельцина, они могли бы заявить, что голосовали за человека, который дал ему по морде. Но это такое утешение… Так что то, что я в итоге оказался в стороне от власти, меня лишь порадовало.
Оппозиция меня также не беспокоила. Основными оппозиционерами сейчас считались коммунисты, а я, как «американский миллиардер», им подходил не очень. Несмотря ни на что. Ладно бы я ещё был владельцем ЗАО «Совхоз имени Ленина» – тут и миллиардерство можно потерпеть. Особенно если показать себя послушным высшему руководству. Я же, наоборот, показал себя совершенно непослушным – в одной стране президента пуком роз избил, в другой – громкую и престижную церемонию испортил дурацкими заявлениями, причём сделал всё это, ни разу ни с кем ничего не согласовав и не получив высокого одобрения… Так что – ну меня на фиг!
А ещё я за прошедший год пережил настоящее паломничество наших кинодеятелей – продюсеров, режиссёров, актёров и так далее. Все они почему-то были уверены, что я вернулся в Россию «делать кино», и изо всех сил пытались убедить меня вложиться в «их проекты». Но после всего, что я пережил в США, у меня развилась идиосинкразия к «творческим личностям». Друзьями в этой «тусовке» я так и не обзавёлся, все те, кого я мог бы так назвать, – были из детства или максимум со времен «армейки». Близких приятелей… ну да – несколько наберётся. И то надо ещё посмотреть, как они себя вели, когда меня мешали с говном. Остальные – так, знакомые… Так что лезть вновь в это «кубло», да ещё рангом на два порядка ниже, чем голливудское, у меня никакого желания не было. Откуда такое уничижительное отношение? Так сами вспомните, сколько успешных проектов снято «талантливейшими» отечественными режиссёрами и продюсерами за десять лет, прошедших с момента распада СССР? Десяток? Точно не больше! А сколько гонору было, когда все эти кинодеятели осуждали «душную атмосферу СССР». Ну вот вам свобода – держите, творите! И что? Все провалились! Даже «оскароносные» «Утомлённые солнцем», и то не отбились в прокате… Между тем во времена той «душной» атмосферы снимались великие фильмы, которые покоряли весь мир. И все «оскароносные» ленты советских времён «отбили» бюджеты в несколько раз… Так что ни как творчество, ни как чистый бизнес рассматривать российское кино было нельзя. Поэтому я постарался технично «съехать» с темы, ограничившись выделением некоторых сумм на пенсионную поддержку совсем обнищавших пожилых легенд советского кино и спонсорскую поддержку трёх или четырёх кинофестивалей – и на этом всё. Я и так уже постарался как мог «продвинуть» отечественных кинодеятелей, пригласив русских актёров и технический персонал на съёмки «Властелина колец» – и что? Кто сумел «зацепиться» – тут же эмигрировал, начхав на любой «долг перед отечественным кинематографом», а кто нет – вернулся, но заработанный гонорар потратил почти исключительно на квартиры в Париже и домики в Калифорнии. Значит, и с меня взятки гладки…
Зато в семье всё развивалось нормально. Деду после моих массажей немного полегчало. Хотя и не сразу. Я почти две недели мучился с дозировкой энергии, которую концентрировал на кончиках пальцев, прежде чем начало что-то получаться. Откуда я понял, что получается? Так промежутки между переливаниями крови у деда заметно увеличились. Сейчас он вполне обходился одним разом в квартал. Притом что раньше этой процедуры ему хватало где-то на месяц… То есть «чудесным исцелителем» я не стал, но жизнь дедусе облегчил изрядно. Так что этой зимой я даже рискнул на новогодние каникулы организовать большую поездку всей семьёй в Индию. Прилетели мы туда на арендованном бизнес-джете и прямо в аэропорту Дели загрузились в огромный Neoplan Starliner в компоновке на двадцать мест с самолётными креслами бизнес-класса в салоне, на котором и отправились в путешествие… За две недели мы проехали Дели, Агру, Джайпур и ещё парочку городов. Полюбовались на Тадж-Махал, прогарцевали на слонах к Красному форту Джайпура, спустились по крутым ступенькам в колодец Чанд-Баори, омылись священными, хотя и очень мутными водами Ганга… Короче, путешествие всем понравилось. Дедуся даже слегка похудел и загорел, так что выглядел лет на шестьдесят пять, а не на свои восемьдесят три.
С инвестициями также всё было в порядке. Пакет акций и депозитарных расписок рос в стоимости как на дрожжах. Кроме того, я потерял свою исключительную инвестиционную «девственность». Потому что Зёма убедил-таки меня выкупить «Кавказскую Ривьеру». То есть кроме сидения ровно на попе в ожидании, когда подросшая стоимость пакета акций сделает меня уже мультимиллиардером, я повесил себе на шею материальный актив, которым надо было заниматься – оформлять документы, платить налоги, реконструировать, реставрировать, ну и так далее… Обошлась она нам не очень-то и дёшево. Впрочем, если бы не финансовые трудности нынешнего владельца – нам её, похоже, вообще не продали. Так и простояла бы она, как в моей прошлой жизни – до середины двадцатых в состоянии руин… Однако взяли с нас за эти руины как бы не по высшей планке. Ну если считать по текущим ценам. Но я посчитал это вложение вполне оправданным. Ибо это сейчас Сочи – голимый совок, в который почти никто из людей с финансами не ездит. Потому что сейчас даже прокурорам, министрам и генералам ФСБ разрешено отдыхать в любой точке мира, начихав на любую секретность и неизбежные конфликты интересов, вследствие чего они почти поголовно предпочитают даже не Турцию с Египтом, как весь остальной российский народ, а Канары с Майоркой, либо, если уж и Ривьеру, то французскую и итальянскую. Ну а у олигархов давно уже свои собственные дворцы и виллы во всех этих местах имеются. Но раз президентом снова стал Путин – надолго эта лафа не затянется. Точно начнётся «национализация элиты», которую я, несмотря на весь свой вроде как космополитизм – вполне одобрял. Да и, если всё будет развиваться так, как раньше, и Сочи снова получит Олимпиаду – очень скоро в это побережье нехило так вложатся, и город станет отличным круглогодичным курортом. Так что с заполняемостью отеля и, соответственно, доходами проблем точно не будет… Ну и почему бы не завести себе «дачку на море»? Нет, исключительно «под себя» я ничего строить не буду, но пару номерков повышенной, так сказать, комфортности и площади точно оборудую. Будем летом туда всей семьёй на пляжный отдых летать. А зимой на лыжный. Ну, когда Красную Поляну снова превратят в первоклассный лыжный курорт.
Сам комплекс сейчас активно перестраивали и реконструировали. Состояние у него было… лучше не смотреть. Но зато оно позволяло внедрить в комплекс все самые последние новинки – от централизованной климатической установки с УФ-фильтрами до встроенных пылесосов. Внешне же санаторий воссоздавался с максимальной аутентичностью во внешнем виде и внутренней отделке помещений. Тем более что он был построен в нашем любимом с Алёнкой стиле «арт нуво» или «модерн».
Также сдвинулась с места и ситуация с моим «затворничеством». Ещё в прошлом октябре я сделал робкую попытку «протестировать» свой «статус» и отправился на международную книжную выставку во Франкфурт. Надо же было мне понять – собираются американцы меня задерживать или нет? Вот я и рискнул проверить.
Ну что сказать – всё прошло нормально. Хотя и нервно. Садиться в американскую тюрьму на двадцать пять лет, как Бут или Ярошенко, я не собирался, так что Пырей был разработан целый сценарий на случай моего ареста, включающий, при необходимости, штурм полицейского участка, в котором меня будут держать, или нападение на полицейский транспорт, в котором меня будут перевозить для экстрадиции в США… То есть в самом крайнем случае меня должны были отбить, вывезти из Франкфурта через пол-Германии на побережье Балтики, где переправить на арендованную яхту, которая и должна была доставить меня куда-нибудь в Зеленогорск или Сестрорецк. Настоящую тайную операцию разработали… которая, кстати, изрядно успокоила Пырю. Потому что я ещё на этапе создания моей службы безопасности потребовал от него сформировать в её составе настоящий боевой отряд из десятка бойцов уровня спецназа ГРУ. И обеспечить ему все необходимые тренировки и нужный набор снаряжения. Вследствие чего он всё это время ломал голову – на хрена мне это надо? А ну как я какой переворот или, там, похищение главы государства устраивать собираюсь? И зачем ему такая головная боль? Он ведь на пенсию ушёл, чтобы жить спокойно, а тут «работодатель», может, какую антиправительственную херню готовит. С перспективой в случае неудачи сесть на пожизненное. А в случае удачи – вообще в землю лечь. Никто ведь людей, обладающихтаким компроматом, в живых не оставляет… Тут же он вроде как наконец-то понял, зачем его «работодателю» подобный отряд.
Слава богу, поездка во Франкфурт прошла спокойно. Даже успешно. Потому что на выставке ко мне подошла Джинджер Буханан из «Ace Books», которую я знал ещё с девяносто пятого, когда она работала исполнительным редактором, и быстренько раскрутила меня на права издания моего нового цикла, который я писал в Китае. Это было не совсем «уся», но нечто вроде. А в США интерес к Китаю в настоящий момент находился на пике. Потому что американцы наконец-то начали осознавать, что Китай не нищая азиатская страна с миллиардом работающих за миску риса бедных крестьян в тканевых тапочках, а мощная индустриальная держава, способная производить всё – от дешёвых пуховиков и игрушек из дрянного пластика до компьютеров и ракет. Нет, до реверансов в стиле предложений образовать G2 – дуумвират, управляющий миром (при главной руководящей роли сами знаете кого), было ещё далеко, но осознание того, что Китай становится реально мощной державой, уже появилось. Так что «покушения на китайщину» уже известного и довольно раскрученного в США автора пришлись вполне в тему. Что же касается моей неоднозначной репутации… так именно американцы придумали, что нет плохого PR, кроме некролога.
Результатом чего и стало то, что я в настоящий момент находился в турне по восточному побережью США, организованному издательством в рамках рекламной поддержки первой вышедшей книги цикла.
Вернее, само турне как раз вчера успешно закончилось. В Бостоне. Потому что этот город был конечным пунктом турне. Первым был Майами, потом Джексонвилл, Чарлстон, Нашвилл, Филадельфия, Кливленд, Питтсбург, Нью-Йорк и последним – Бостон. Так что крайняя встреча с читателями у меня состоялась вчера в восемь вечера, в магазине Barnes@Noble на Бойлстон-стрит… А сейчас я улетал из Бостона в Лос-Анджелес.
Изначально этой поездки не планировалось. Просто когда информация о моём турне просочилась в новости, мой телефон буквально взорвало от звонков приятелей и знакомых, основным посылом которых было: «Куда ты, блин, запропастился?» Как выяснилось, моя популярность среди части европейской творческой интеллигенции некоторым образом не обошла и США… То есть изначально – сразу после выступления на «Оскаре» общая реакция была почти единодушно негативной. Но когда ВВС США умылись кровью в Югославии, а потом они вместе с их же ВМФ вляпались в шумный «атомный скандал» – настроения у части местных фрондёров поменялись. Далеко не у всех. И даже не у большей части. Более-менее заметную поддержку я получил только среди совсем уж маргиналов. Но существенная часть моих бывших знакомых к настоящему моменту типа снизошла до того, чтобы вместо активного категорического неприятия или как минимум пафосного игнорирования моей персоны обозначить готовность к встрече, на которой они «по-дружески» собирались разъяснить мне всю глубину моей неправоты… Таких я вежливо послал. Но трое из позвонивших сообщили, что просто очень хотят меня увидеть. Без всяких условий и нравоучений. Потому что соскучились и хотят вспомнить старое и снова пообщаться накоротке… Причём двое – Джонни Депп и Брюс Уиллис сообщили мне, что ради встречи готовы даже выкроить из своего съёмочного графика пару дней и прилететь на восточное побережье. Правда дни, которые они могли выкроить, у обоих не совпали. Да и у третьего, а вернее, третьей, прилететь никак не получалось. Мисс Тейлор оказалась очень занята благотворительностью и, посетовав на то, что я навесил на её хрупкую шейку ещё и дом-музей Мэрилин Монро, настоятельно пригласила меня в гости. Плюс в Нью-Йорке мне в номер дозвонился Джим – байкер, который подарил мне свою жилетку, и сообщил, что случайно заметил меня в новостях и что они с Филом приглашают меня на тусняк в их клуб. Они обо мне рассказали парням, и те просто жаждут познакомиться со мной лично… Так что я, поразмышляв пару часов, решил совместить приятное с полезным и слетать на три-четыре дня в Лос-Анджелес. Если уж меня до сих пор не арестовали – значит, и не собираются, так ведь?
– Ну что, после Калифорнии – домой? Или ещё куда полетим? – поинтересовался Пыря, устраиваясь в кресле рядом со мной. Ну да – по США я тоже путешествовал «с прикрытием». Но основную часть личного состава к настоящему моменту я отпустил. Не хрен лишние деньги тратить! И так на халяву по всему восточному побережью прокатились… Начальник же моей службы безопасности уезжать без меня наотрез отказался. Сказал:
– Вместе прилетели – вместе улетим, – так что в Лос-Анджелес мы с ним летели вдвоём.
– Домой, – нехотя отозвался я. Старый друг хмыкнул. Ну да – последние две недели я постоянно находился в… меланхоличном настроении. Потому что будущее очередной раз необратимо изменилось. И это изменение натурально сделало из меня не «провидца», а обычное брехло… Так как, несмотря на то, что сегодня было 25 сентября 2001 года – ни о какой атаке террористов 11 сентября не было ничего слышно. Не случилось её. И нью-йоркские башни-близнецы до сих пор стояли непоколебимо… А это означало, что все мои «предсказания» насчёт рушащихся небоскрёбов и атаки самолётов на Пентагон можно отправлять в унитаз. Как и всё то, что я ранее знал о будущем…
А ведь я был уверен, что этот теракт точно будет! Потому что ни разу не верил в то, что все это – результат действий только и исключительно арабов. Нет, допустить, что всю «техническую» работу сделали именно саудиты – я мог. Отобрали людей, создали группы, арендовали номера в отелях, организовали обучение полётам, сформировали график – и всё такое прочее. Но вот то, что они сами разработали план операции, плюс в её процессе ни разу нигде не засветились и не попали в поле зрения спецслужб – нет. Особенно последнее. Так что если даже и случилось чудо – то есть арабы сами всё разработали, спланировали и организовали, то, что они сумели этосделать, – вот точно решение совершенно других лиц. Которые посчитали, что им это выгодно, и как минимум смогли прикрыть от наблюдения, «замотать» рапорты и доклады, куда-нибудь откомандировать случайно заметивших несоответствия и потихоньку прикопать наиболее настойчивых. Иначе бы не получилось того, что случилось. Ну вот зуб даю!
Поэтому я был совершенно уверен, что 11 сентября здесь повторится. И дал согласие на турне только после того, как убедился, что его начало запланировано на 15 сентября. Потому что посчитал, что если уж я и есть в каких-нибудь «проскрипционных» списках, то после 11-го всем будет не до меня… Но, увы, как я и говорил – никакого 11 сентября так и не случилось.
– Пустовато как-то… – задумчиво произнёс Пыря, оглядывая не только наш салон первого класса, но и остальные. Занавески-то ещё не были задёрнуты. – Меньше половины кресел заполнено. Как бы не треть.
Я молча пожал плечами. А что отвечать? Я этим рейсом никогда не летал, да и билеты были куплены всего за сутки до вылета… И вообще мне было плевать. Мои мысли были заняты только тем, что всё окончательно изменилось, и теперь я не могу быть ни в чём уверен. Ни в кризисе 2007–2008 годов, ни во взлёте акций «Эппл», ни в появлении «Теслы», ни в том, что, как в моей прошлой жизни, на вершину цифровых валют снова взлетит «биткойн», а не что-нибудь другое… А с другой стороны – да и плевать! Денег на жизнь у меня достаточно, а несостоявшаяся карьера «провидца»… так я к ней никогда не стремился. Так что ничего особенного я не потерял. Если только возможность заработать не сотни миллионов, а сотни миллиардов. Были у меня на них планы, причём не такие, как у большинства миллиардеров. Мне хотелось не приумножать уже имеющееся богатство, а тратить. Но не на шлюх и яхты, а-а-а… ну чтобы в стране было красиво. Не «хорошо жить» – этим люди должны заниматься сами, а именно красиво. Вот едешь ты по какой-нибудь Германии, по долине Мозеля или, там, по Баварии, а вокруг всё чисто, ухожено – кукольные городки, замки живописные, ни одной развалившейся избы с рухнувшей крышей и заросшим бурьяном участком, как у нас по трассе М10. Вот я и в России так же хочу! Чтоб всё красиво, чисто и ухожено. Чтобы куда ни глянь – глаз радовался. Всюду, а не за твоим собственным забором. Жизнь за забором не проживёшь… Нет, понятно, что один человек, каким бы он богатым ни был – страну в кукольную не превратит. Но очень многие вещи сделать можно. Например, отремонтировать все русские крепости. Их же у нас до хрена, а сколько из них в хорошем состоянии? Московский Кремль только. Ну плюс ещё с десяток более-менее. А между тем, если реставрировать те же Копорье, Изборск, Можайский кремль, Ивангород, из них такие конфетки сделать можно – любые европейские замки отдыхают! Районным городкам красивые центры устроить. С набережными. Тот же Валаам с Кижами обустроить по высшим меркам… Такая бы конфетка получилась, а не страна! Весь мир бы к нам рвался полюбоваться, пуская слюни. А что денег на это много требуется… так сколько мне самому-то на семью и жизнь надо? Люди вон о миллионе баксов мечтают – как о полном пределе мечтаний, а у меня уже несколько миллиардов в акциях и на счетах. Я их никогда в жизни на свои собственные хотелки не потрачу! Я ж не «берущий от жизни всё» Дэн Билзерян, который уже к тридцати шести годам два инфаркта пережил. Я на его фоне – «серое уныли гуано», любящее жену и детей и ценящее очень простые ценности – семью и родину. Но меня это ну вот ни разу не напрягает… Так что на то, что удастся заработать благодаря такому «инсайду», как вторая жизнь, у меня были большие планы. Но теперь этот «инсайд» окончательно ушёл в туман. А без него я в свои способности приумножить миллиарды не верил… Что ж – значит, дальше будем жить как сможем. И протягивать ножки исключительно по одёжке.
– Ром, а ты арабам нигде ничего не задолжал? – тихо спросил меня Пыря, наклонившись к моему уху.
– М-м-м… нет. А что?
Мой начальник службы безопасности ответил не сразу. Сначала он демонстративно широко зевнул, изображая из себя обычного недоспавшего пассажира, потом лениво ухмыльнулся и, снова наклонившись к моему уху, сообщил:
– Просто вон те двое, что сидят на креслах 2А и 2В, явно сильно нервничают и время от времени пялятся на нас… – он сделал короткую паузу, после чего закончил: – И они не одни. В бизнес-классе ещё трое, с кем они переглядываются. Исподтишка, но всё равно заметно.
Я похолодел. Это что же… Блин!
Про 11 сентября я знал не слишком много – два самолёта попали в нью-йоркские башни-близнецы, ещё один – в Пентагон, а тот, который летел на Белый дом, рухнул, не долетев. Вроде как там пассажиры попытались напасть на террористов, и сидевший за штурвалом урод направил самолёт в землю. Но какие рейсы осуществляли захваченные самолёты, из каких аэропортов они вылетели – я не помнил напрочь. Мог ли быть среди них рейс из Бостона в Лос-Анджелес? Да легко! А с другой стороны – даже если и нет? Сегодня не одиннадцатое, а двадцать пятое сентября. Так что даже еслитогда этот рейс спокойно долетел до места назначения – никто не мог поручиться за то, что сейчас случится то же самое… И что мне делать? Поднимать тревогу? А на каком основании? Насколько я помнил, у террористов не было никакого боевого оружия. Только что-то типа ножей для резки бумаги или строительных, с которыми их спокойно пропустили в самолёт. Что им предъявить-то? Намерение? А как я докажу, что оно у них есть? Ведь совершенно не факт, что эти арабы – те самые террористы. Может, они вообще какие-нибудь левые типы, и у них и в мыслях нет никаких террористических актов… Нет, если сейчас ситуация развивается точно так же, как и тогда – 11 сентября 2001 года моей прошлой жизни, всё довольно быстро станет понятным. А если нет?
Я сглотнул. Потом покосился на Пырю. Вот ведь… профессионал, твою мать. Засёк отклонения – а мне теперь голову ломай.
Между тем самолёт отвалил от посадочного рукава, и в проходе нарисовались стюардессы, начиная извечную пантомиму с ремнём и спасательным жилетом. Если уж прекращать полёт – так только сейчас. Через пять минут будет поздно…
– Что они делают? – тихо спросил я у Пыри. Тот ответил мгновенно:
– Ничего. Молча сидят и пялятся на стюардесс. – Потом сделал короткую паузу и добавил: – Но всё равно нервничают. Правда, очень стараются это скрыть.
Я снова сглотнул. Что же делать? Что делать… А потом повернулся к старому другу и негромко приказал:
– Достань мне… жилетку. И набор отвёрток.
Пыря недоумённо уставился на меня, а в следующее мгновение подобрался и молча кивнул. После чего расстегнул ремень и, вскочив с кресла, быстро открыл полку.
– Присядьте, пожалуйста – мы уже начинаем взлёт! – подскочила к нам стюардесса, сияя профессиональной улыбкой. Ну ещё бы – мы летели в первом классе. Элитные пассажиры, блин!
– Да-да, – кивнул я, натягивая на плечи переданную мне жилетку и воровато заныкивая завёрнутую в неё кобуру с отвертками. Первое время я носил её постоянно, но после Нью-Йорка расслабился. – Мне просто стало немного прохладно, и я попросил друга дать мне жилетку.
– Оу! Я принесу вам плед.
– Да не над… – начал я, но тут же прервал себя: – А впрочем – буду благодарен.
Под пледом мои руки будут совершенно не видны. Так что я могу достать отвёртки и взять их в руки сильно заранее.
– Думаешь? – негромко спросил Пыря, когда я спрятался под пледом.
– Не уверен, но… – так же коротко ответил я ему. Потом задумался и осторожно добавил: – На тебе – тыл, – после чего под пледом протянул ему одну из отвёрток, на ходу прикидывая, что и как делать и как не допустить того, чтобы террористы попали в кабину пилотов. Пыря молча кивнул и спрятал её в рукав…
Увы, все планы пошли кувырком.
Самолёт набрал высоту, и в салоне возникла стюардесса, предлагая напитки. Арабы от обслуживания отказались, после чего стюардесса скользнула к нам, нависнув над нами своей весьма впечатляющей фигурой с очень соблазнительной грудью… которая напрочь заслонила нам весь обзор.
– Нет… нет, спасибо, – торопливо мотнул я головой… но всё равно опоздал. Потому что, когда она разогнулась – дело уже оказалось сделано. Единственное, что я успел заметить, – это затылок последнего из арабов, мелькнувший в проёме закрывающейся двери, ведущей в кабину пилота. Вот чтоб этим дебилам не держать свою дверку запертой?! Я вскинулся, торопливо отстёгивая ремень, но тут сзади, из салона бизнес-класса, послышался шум и крики. Стюардесса тут же ахнула и резво рванула к занавеске, отделяющей салон первого класса от «бизнеса», а Пыря настороженно уставился на меня. Я замер, задумавшись, а затем медленно покачал головой. Рано… Раз уж облажался – спешить не стоит. В кабине – двое, а вот сколько террористов в салоне – пока непонятно. В «бизнесе» мой начальник службы безопасности заметил троих, а сколько ещё сидит в «экономе»? И раз пилотскую дверь теперь по-любому придётся выбивать – тех, кто в салоне, стоит нейтрализовать заранее. Чтобы не ударили в спину… А затем события понеслись вскачь!
Сначала из-за занавески послышался испуганный визг стюардессы, сразу же после чего занавеска оказалась отброшена в сторону, и в широкий проход между креслами рухнула дёргающаяся мужская фигура в униформе стюарда, обеими руками зажимающая себе горло. Что, впрочем, было совершенно бесполезно. Потому что на его горле зияла разверстая рана, кровь из которой буквально хлестала. Мужику явно резанули и сонную артерию, и яремную вену. Без шансов… А спустя мгновение через занавеску в наш салон ввалились двое арабов с ножами в руках, которые, крича:
– Всем встать! Уйти в хвостовой салон! Немедленно! Это захват! У нас бомба! Исполняйте команды – и никто не пострадает! – проскочили вперед, к двери, ведущей к кабине пилота. Стукнув по ней и убедившись, что она закрыта, они развернулись к нам и уставились на нас двоих крайне кровожадными взглядами. Мы с Пырей переглянулись, и я снова едва заметно качнул головой. Рано. Мы всё ещё не знаем, сколько их всего… после чего заговорил, добавив в голос панических ноток:
– Господа, мы – мирные люди и не хотим никаких проблем. Поэтому готовы выполнять все ваши требования, – после чего добавив в голос до кучи ещё и дрожи, спросил: – Это захват?
– Да, сэр, это захват, сэр, – ухмыльнулся правый из террористов – довольно упитанный толстяк. – Но не беспокойтесь – никто не пострадает. Через несколько минут мы выйдем на связь с правительством, и после того, как мы с ним договоримся – вас отпустят. Просто выполняйте наши команды – и останетесь целы.
– Да-да, господа, у меня и в мыслях нет ничего такого…
Но тут левый коротко приказал:
– Руки покажи!
– Извините?
– Руки показал – быстро! – с полтыка завёлся он.
– Хм-м-м… пожалуйста-пожалуйста, господин – как вам угодно! – Я выпростал руки из-под пледа и протянул вперёд слегка дрожащие кисти. Причём я не играл. Меня реально трясло. От адреналина, который только что из ушей не хлестал. – Я же вам сказал – я не хочу неприятностей!
– Двигайте к остальным – в хвостовой салон, – снова вступил правый, но тут самолёт пошёл на разворот, и им пришлось ухватиться за спинки кресел. Я пробормотал:
– Да-да, сэр, конечно, сэр… – но остался на месте, потому что передвигаться по салону при таком развороте было невозможно. Хм, значит, ложимся на «боевой курс». Сколько у нас тогда остаётся времени? Чёрт! Ничего ж не помню!
Всех пассажиров и остатки экипажа собрали в салоне «эконома». Когда нас отконвоировали туда – люди уже были рассажены по креслам, где и сидели, сжавшись и испуганно глядя на стоящего перед ними в единственном числе очередного араба. На этот раз, для разнообразия – тощего. Я исподтишка огляделся. Так что – террористов всего пятеро? Двое в кабине и трое здесь? Чёрт! Надо ещё немного понаблюдать… вдруг кто-то из таковых пока притворяется невинной овечкой в готовности ударить в спину. Шанс-то у нас будет только один!
Я судорожно вздохнул. Как страшно-то… Вот я идиот! Нет, надо было поднимать тревогу ещё до взлёта… Троих-то мы с Пырей точно заломаем, а вот как оно дальше пойдёт – вопрос. Два урода, которые закрылись в пилотской кабине, вполне способны вогнать самолёт в землю, пока мы будем выбивать дверь… А вот интересно – какой это самолёт? В смысле, куда летит-то? В Нью-Йорк или Вашингтон? В башни-близнецы или в Пентагон? А может, и вообще это тот, который не долетел до Белого дома… Сука! Ну какие дурацкие мысли в голову приходят!!! Я покосился на Пырю. Он исподтишка «сканировал» лица пассажиров. Во-от – человек делом занят. А я истерю… Нет – надо собраться, а то так и сдохну…
Наконец мой начальник службы безопасности развернулся ко мне и еле заметно качнул головой, исподтишка показав мне три пальца. Значит, никого не нашёл, и этих уродов действительно трое… ну, это легче! Я повёл подбородком в сторону хвоста, показывая, что двое из троих – на нём, а сам развернулся к тому, который стоял в шаге от меня, поигрывая строительным резаком. Сейчас… но тут самолёт резко повело в сторону, и пассажиры испуганно заорали. Да что ж творится-то?! Я зло стиснул зубы и, дождавшись момента, когда самолёт уже выровнялся, а стоявший в шаге от меня террорист ещё не отпустил спинку кресла, резко разогнулся, вылетая из кресла.
– Шлыкх… ыльк! – Араб завалился на спину, зажимая рукой располосованное горло, как тот стюард в начале захвата. Ну так лезвие отвёртки было довольно хорошо заточено.
– Ау! Ый! Аа-а-а-ыкх… – Я обернулся. В проходе валялось ещё два тела. Причём если у одного, того худощавого, что удерживал пассажиров, когда нас конвоировали из головного салона сюда, из-под затылка растекалась лужица крови, то вот второй – упитанный, просто был без сознания. Похоже, Пыря решил взять «языка».
– Я в кабину, – коротко сообщил я ему, – а ты здесь организуй всё и за мной.
– Может, я сразу с тобой?
Я покачал головой.
– Нет, сначала организуй. Вдруг мы кого пропустили… Но быстро. Тех двух я кончу – а вот потом их надо будет доставать из пилотских кресел и перехватывать управление. Один не справлюсь…
– Принял…
У двери в пилотскую кабину я остановился и замер. Блин, дверь надо выбить одним ударом. Если с этим затянуть – урод, который сейчас рулит самолётом, точно направит его в землю. А я не нанимался просто спасать американцев. Даже их президента, если самолёт летит в Вашингтон. Самому бы выжить…
Я медленно отвёл руку назад и изо всех сил постарался сконцентрировать энергию в руке. Даже если всё получится – руку я, скорее всего, сломаю. Увы – энергия неуязвимости не даёт, а тут – алюминий и прочный пластик… Удар! Треск! Хруст костей… Я взвыл, вваливаясь внутрь пилотской кабины. Араб, стоящий на проходе, ошеломлённо уставился на меня и суматошно махнул резаком для бумаги, солидно рассадив мне уже сломанную руку и задев по щеке. А затем рухнул назад, получив в нижнюю челюсть длинной крестовой отвёрткой с остро заточенным кончиком, доставшей до мозга… после меня швырнуло вперёд. Оттого что сидящий в кресле пилота второй террорист резко отдал штурвал от себя. В землю хочет влететь, сука! Я рухнул на спинку пилотского кресла и суматошно взмахнул целой рукой, вгоняя арабу оставшуюся отвёртку в затылок, после чего взбрыкнул ногами и, выпустив отвёртку, перегнулся через сползший в сторону труп и вцепился в штурвал, судорожно потянув его на себя.
– Помогу! – рявкнул сзади Пыря и, протиснувшись справа от меня, так же вцепился в штурвал, после чего мы, навалившись, сумели выровнять машину буквально над крышами домов. Из-за выбитой двери в этот момент несся многоголосый вой испуганных пассажиров…
– Так, я пока держу штурвал, а ты давай – вытягивай труп из кресла, – прохрипел Пыря. Я молча кивнул и вцепился в воротник араба всеми своими «полутора» руками. Потому что левая, разбитая о дверь и располосованная арабом, слушалась отвратительно и на полноценную конечность не тянула от слова «совсем»… Но через несколько секунд судорожных дёрганий мне удалось-таки перевалить труп через подлокотник кресла и столкнуть его на пол.
– Быстрее, …лять! – взревел Пыря. Я покосился в лобовой иллюминатор. Там творился настоящий треш. Наш самолёт, похоже, нёсся уже над Манхэттеном, потому что по сторонам мелькали небоскрёбы, а впереди стремительно вырастали две высокие башни, одна из которых уже вовсю пылала, отбрасывая в стороны клубы чёрного дыма.
– Принял! – завопил я, буквально упав в кресло и перехватывая штурвал. Разбитую руку прострелило болью, но я опасался, что одной рукой такую громоздкую машину не удержу. Я ж никогда не пилотировал столь огромные лайнеры. Максимум 208-ю «Сессну» на дюжину пассажиров…
Башни стремительно приближались. Я заорал:
– Держитесь! – и максимально плавно повёл штурвалом в сторону, уводя лайнер от столкновения. Секунда, вторая…
– Бом! – под брюхом что-то громко бумкнуло, машина ощутимо вздрогнула, а из салона снова послышался многоголосый вопль пассажиров. Похоже, чем-то задели небоскрёб… но самолёт всё ещё держался в воздухе! Я судорожно сглотнул… ну, попытался, потому что глотать было нечего. Во рту творилась настоящая Сахара. Что делать?! Посадить эту машину я точно не смогу! Да и меня, скорее всего, просто собьют на хрен, стоит мне только приблизиться к какому-нибудь аэропорту. Одна из башен-то уже горит – значит, уже знают, что творится… Впереди мелькнула полоска воды – и меня как прострелило! Я снова попытался сглотнуть, а потом резко завалил штурвал. В салоне опять раздался вопль, но как-то устало и обречённо. Как будто люди уже смирились с тем, что им не выжить… Но тут Пыря врубился, что именно я собираюсь провернуть, и, развернув голову в сторону салона, заорал:
– Landing on the water! The crew take action![4] – после чего решительным движением прыгнул в соседнее кресло и схватился за штурвал.
– Давай! Помогу.
Я удивлённо покосился на него. Это что – он умеет управлять пассажирским лайнером? Это здорово! Я вот был ни разу не уверен, что у меня хоть что-то получится. А нехило учат у нас в ГРУ… Но всё оказалось не так хорошо.
– Ты рули-рули, – заорал Пыря, – я только штурвал двигать помогу. Я этим управлять не умею…
– Ага… – прохрипел я, сильнее вцепившись в штурвал и подвывая от боли. Сломанная и разодранная рука болела всё сильнее. – Двигатели выключи, а то я руки от штурвала оторвать не могу.
– Как?
– Вон теми рычагами. Назад их. До упора. Только плавно…
Гул двигателей быстро стих, но я этого не заметил. Потому что впереди надвигался мост. Интересно, я смогу влезть между опорами или впишусь, расшибившись всмятку? Да и похер уже – как будет, так будет…
– Бум! – лайнер брюхом коснулся воды, и меня буквально швырнуло вперёд, так что я прилетел подбородком прямо на штурвал. Удар! Последнее, что я увидел угасающим сознанием, – это воду, заливающую лобовой иллюминатор. Чёрт, тонем…