Назад в СССР. Шелепин-2

Глава 15

Через день, во вторник прошло очередное совещание в Кремле. Начальник разведки кратко доложил — Как вы знаете, десятого июля немцы начали воздушную войну, пытаясь уничтожить английские самолеты и нанести удары по наземным группировкам и по кораблям, разрушить промышленность и инфраструктуру страны, деморализовать население и тем самым принудить Великобританию к капитуляции или заключению мира. С июля этого года основными целями немецких бомбардировок являлись прибрежные конвои и морские базы, такие как Портсмут, но уже через месяц главные силы Люфтваффе были направлены на уничтожение английских аэродромов. В ходе битвы также подвергались бомбардировке авиационные заводы и объекты наземной инфраструктуры. В конечном счёте, немецкие ВВС прибегли к тактике устрашающего бомбометания и атакам на объекты, имеющим большое политическое значение. Позавчера произошли наиболее упорные воздушные бои в рамках битвы за Британию. В результате тяжёлых потерь, нанесённых истребителями британских ВВС, руководство Люфтваффе приняло решение отказаться от дальнейшего применения в налётах на Англию пикировщиков Ю-87 «Штука». Потери британцев составили от двадцати семи до тридцати четырех самолётов, уничтоженных в воздухе, и двадцать девять — на земле, а также тридцать девять самолётов, повреждённых в воздухе, и двадцать три — на земле. Люфтваффе потеряли около семидесяти самолётов уничтоженными, ещё тридцать один немецкий летательный аппарат получил повреждения. В том случае, если бы Германии удалось добиться превосходства в воздухе, Адольф Гитлер планировал операцию «Морской лев» — вторжение в Великобританию с моря и воздуха. Гитлер изначально запретил бомбардировки, направленные против мирного населения Великобритании.

Командование истребительной авиации не предполагало, что над Британией придётся воевать против однодвигательных истребителей, и готовилось к борьбе только с бомбардировщиками. В связи с этим истребительная авиация отрабатывала и неуклонно следовала тактике, состоящей из серии манёвров, в результате которых огневая мощь эскадрильи концентрировалась на бомбардировщиках. Пилоты истребителей RAF летели плотными группами по три самолёта. Типичный боевой порядок эскадрильи из двенадцати самолётов — четыре тройки, летавшие плотной группой, клином остриём вперёд. При таком порядке только командир эскадрильи, летевший впереди, фактически имел возможность наблюдать за врагом; другие пилоты должны были сосредоточиться на сохранении дистанции. Пилотов истребителей RAF также обучали производить атаки группами, отсоединяющимися одной за другой. Командование истребительной авиации, признавая слабые стороны этой жёсткой структуры в начале сражения, не было готово рисковать и менять тактику в середине сражения, потому как большинство пилотов были новичками, часто только с минимальным фактическим налётом, и быстро переучить их было довольно проблематично. к тому же неопытным пилотам RAF было нужно уверенное командование, а это могли обеспечить только жёсткие тактические структуры. Немецкие пилоты называют порядки королевских ВВС рядами идиотов (Idiotenreihen), потому что они делали эскадрильи уязвимыми для атак.

В отличие от англичан, люфтваффе применяет свободные пары истребителей, в которых решения принимал ведущий, а расстояние между самолётами составляет около ста восьмидесяти трех метров. Такая дистанция была связана с радиусом разворота Ме Сто девять, что означало, что оба самолёта при необходимости могли повернуть вместе на большой скорости. При этом ведомый летит несколько выше и должен был всё время оставаться вместе с ведущим. В то время как ведущий занимался поиском вражеской авиации, ведомый мог прикрыть его со стороны мёртвой точки, а также должен был следить за самолётами противника в воздушном пространстве в мёртвой зоне ведущего. Любой атакующий самолёт мог быть зажат между двумя Ме Сто девять. Четырьмя основными бомбардировщиками люфтваффе были Heinkel He Сто одиннадцать, Dornier Do Семнадцать, Junkers Ju Восемьдесят восемь и пикирующий бомбардировщик Junkers Ju Восемьдесят семь. Наиболее многочисленными из них были Heinkel, обладавшие характерной формой крыла. В каждом из первых трёх типов существуют модификации разведчиков, которые также активно применяются во время Битвы за Британию.

Несмотря на успехи люфтваффе на ранней стадии Битвы за Британию, пикирующие бомбардировщики Ju Восемьдесят семь понесли тяжёлые потери, что было связано с их низкой скоростью и уязвимостью для истребителей во время выхода из пикирования. В связи с этим была ограничена полезная нагрузка и выбирались по возможности более близкие цели.

Другие три типа бомбардировщиков отличаются по своим характеристикам: Heinkel самый медленный, Ju Восемьдесят восьмой самый быстрый, а Do Семнадцать несет наименьшую бомбовую нагрузку. Все три типа бомбардировщиков понесли большие потери от британских истребителей, однако потери Ju Восемьдесят восьмого были непропорционально больше. На стороне Германии в битве принимает участие итальянский воздушный корпус, возглавляемый генералом ВВС Королевства Италии Рино Корсо Фужьером.

С самого начала британцы имели исключительное преимущество, которое так и не было сбалансировано. Этим преимуществом была их радиолокационная сеть и система управления радиолокаторами и истребителями.

Сталин кивнул и задал вопрос Начальнику Управления ПВО РККА — Товарищ Поляков! Доложите состояние ПВО на настоящий момент и самое главное, что у нас с радиолокаторами.

— Для укрепления ПВО было решено использовать имеющиеся на складах авиационные пулемёты ПВ-Один, ДА и ДА Два. Благодаря техзаданию СМЕРШа спроектирована строенная зенитная пулемётная установка системы Токарева на базе авиационных пулемётов ПВ Один.

Также спаренные и одиночные авиационные пулемёты ДА конструкции Дегтярёва монтируются на простейший вертлюг. На созданных двух новых оружейных заводах в Поволжье выпускается станковый пулемёт ДШК (Дегтярёва-Шпагина крупнокалиберный) на универсальном станке Колесникова. Для стрельбы по воздушным целям пулемёт снабжен специальными зенитными прицелами. Также по заданию СМЕРШа спроектированы и начали выпускаться спаренные и строенные установки ДШК, в том числе на беза легких танков. Планируем создать такие мобильные установки к концу года около тысячи штук. Благодаря приобретенной лицензии на счетверённую зенитную установку Flakvierling Тридцать восемь заводы все же освоили ее выпуск и до конца года должны поставить около полутора тысяч единиц. Благодаря разведке НКГБ удалось подкупить инженера фирмы «Интернэйшнл харвестер», который передал чертежи полугусеничного бронетранспортёра М Три, на базе которого устанавливаем строенные и счетверенные установки, так еще броневик и десять человек десанта вмещает. Так же по техзаданию СМЕРШа начато проектирование автоматической зенитной самоходной установки на гусеничном ходу. Уничтожение воздушных целей предусмотрено при наклонной дальности от двухсот до двух с половиной тысяч метров и высоте полёта до полутора тысяч метров, также возможно поражение наземных (надводных) целей на дальности до двух тысяч метров. Радиолокационно-приборный комплекс предназначен для управления огнём ЗСУ, а именно: для поиска, обнаружения и сопровождения цели по угловым координатам и дальности, и выдачи управляющих сигналов, пропорциональных полным углам наведения, на силовые приводы для наведения пушки в упреждённую точку цели. Сам РПК обещают создать через три года. Вооружение «Шилки», кодовое название предложено заказчиком, товарищем Шелепиным, состоит из двадцати трех миллиметровой счетверённой автоматической пушки, которую разрабатывает Тульское ЦКБ.

Сталин подошел к Шелепину — Товарищ Шелепин, а почему вы являетесь заказчиком этой Шилки? Вам без нее совсем тяжело выявлять предателей и шпионов?

Александр вздохнул — Товарищ Сталин! Просто не хотелось бы отдавать неизвестно кому контроль за созданием столь необходимой автоматической зенитной самоходной установки. Тем более, что появились мысли, что же необходимо потребовать в ТЗ от конструкторов.

Сталин хмыкнул и опять вернулся к Полякову — А сейчас, до появления Шилки, какие у нас радарные комплексы?

— В прошлом году в Красной армии появилась станция «Ревень», произведено сорок пять комплектов. в июне этого года на вооружение ВС СССР была принята более совершенная РЛС «Редут», первый серийный импульсный радиолокатор в Союзе. Ключевую роль в создании бортовых радаров и в становлении всей радиолокационной отрасли СССР сыграл военный инженер Михаил Лобанов.

Сталин пыхнул трубкой и распорядился — Товарищу Лобанову передайте в полное его подчинение одну из лабораторий ЛФТИ, которая будет вплотную заниматься созданием радиолокаторов. Пусть она подключится к проектированию радарного комплекса для Шилки! Что у нас по выпуску новых танков?

Поднялся нарком среднего машиностроения Лихачев — Производство средних танков Тэ Тридцать четыре налажено заводом номер Сто восемьдесят три в Харькове, завод готовится к эвакуации в Нижний Тагил, заводом номер Сто двенадцать «Красное Сормово» в Горьком, Сталинградским тракторным заводом, а с начала следующего года Челябинским тракторным заводом, Уральским заводом тяжёлого машиностроения в Свердловске и заводом номер Сто семьдесят четыре в Омске. К лету следующего года будет выпущено около десяти тысяч единиц. Тяжелые танки КВ помимо ленинградского Кировского завода начал выпускать Челябинский тракторный завод. За год запланирован выпуск двух с лишним тысяч. Проектные работы по тяжелому танку ИС Один закончатся через год, к сорок второму году планируется выпустить вооружённый семидесяти шести и два десятых миллиметровой пушкой и второй — со ста двадцати двух миллиметровой танковой гаубицей в башне. Эти танки заменят КВ. Сейчас в Челябинске строится еще один завод по выпуску самоходных артиллерийских орудий. Закончена разработка СУ Семьдесят шесть в городе Кирове на базе лёгкого танка Тэ Семьдесят. В качестве орудия для вооружения СУ была выбрана дивизионная пушка ЗИС Три. К сорок первому будет изготовлено более тысячи машин данного типа. Ведется разработка СУ Сто двадцать два. К сорок второму году будет разработан прототип САУ, оснащённой Сто двадцати двух миллиметровой гаубицей эМ Тридцать в полностью бронированной рубке, на базе танка Тэ Тридцать четыре. Всего к лету сорок первого в армии будет около пяти тысяч танков Тэ Тридцать четыре и около полутора тысячи КВ.

Шелепин поднял руку — Танки Тэ Двадцать шесть предлагаю превратить в огневые точки, закопав их по самую башню, усилив укрепрайоны. А их сейчас на западной границе почти четыре тысячи. В первую очередь это нужно сделать с теми, чья ходовая или двигатель требуют ремонта.

Сталин что-то у себя записал и повернулся к Кузнецову — Товарищ Кузнецов! Я ознакомился с вашим рапортом о немедленном демонтаже начатых линкоров и о начале проектирования авианосцев. То есть ви считаете, что раз корабли не успеют поучаствовать в войне с немцами, то после они нам будут не нужны?

Кузнецов сдал инициатора со всеми потрохами — Меня вполне смог в этом убедить товарищ Шелепин.

Сталин усмехнулся — Наш начальник СМЕРШа я вижу держит руку на пульсе всей нашей армии. Это радует. Есть мнение, что за участие в развитии и обновлении военной техники и за умелое руководство СМЕРШем следует присвоить товарищу Шелепину следующее звание бригадного комиссара! — затем повернулся к Гамарнику — Так как Управление СМЕРШ товарища Шелепина крайне важно, то предлагаю Главное управление СМЕРШ вывести из штата Главного Политуправления в подчинение непосредственно наркому обороны, начальник СМЕРШ является заместителем народного комиссара обороны, подчинён непосредственно народному комиссару обороны и выполняет только его распоряжения. А так как Управление уже не относится к политработе, то и звания в СМЕРШе привести в соответствие с армейскими, а начальнику Главного управления СМЕРШ присвоить звание комбрига.

В субботу я обмывал свой ромб в Арагви, а в воскресение я пригласил Катю Тимошенко на пикник, на который я пригласил всех своих сотрудников, с которыми учился в училище. Часть из них успели жениться, а некоторые были с девушками, которые вполне готовы были стать их вторыми половинками. Мой заместитель Абакумов также был с женой, Татьяной. Мой уже бывший начальник на пикник прибыл с супругой Блюмой Савельевной Авербух-Гамарник и шестнадцатилетней дочерью Викой.

Отдыхали мы на берегу Москвы-реки, в будущем здесь будет территория Пушкинской набережной в Центральном парке культуры и отдыха имени Горького. После шашлыков под красное вино, поиграв в волейбол, все большой компанией в штатском отправились гулять по парку.

Начиная с 1935 года добраться к месту отдыха горожане могли на метро, трамвае, троллейбусе, автобусе и даже пароме. Официально существовало целых девять входов на территорию парка. Большинство из них (пять), как и главный, располагались на Крымском валу.

График был такой: с 10 до 23 часов. До этого момента здесь, как и во многих музеях, выходным являлся понедельник. Чтобы попасть на территорию парка, взрослым требовалось приобрести билет за 30 копеек. Дети дошкольного возраста в сопровождении родителей могли заходить бесплатно. Более старшие ребята имели такую возможность только до 17 часов. Потом нужно было платить 10 копеек. В то же время если вы шли в парк на театральное представление или киносеанс, то расставаться с деньгами вам бы не пришлось. Для желающих в продаже имелись абонементы, цена которого была 20 рублей. Сюда входила возможность дважды посетить разные культурные события (театр, цирк и др.), а также прокат на четырёх аттракционах и даже две поездки на трамвае. Но был и небольшой подвох: количество визитов в парк было ограничено. Пропуск давал право на 30 посещений. Средняя зарплата составляла 254 рубля в месяц.

Всё самое новое, интересное и важное в культурной жизни столицы происходило именно здесь. Каждый год издавались отдельные зимние и летние путеводители. Там людям рассказывали, как лучше всего провести время в парке. В 1934 году торжественно открыли Зелёный театр. Его проектировал архитектор Александр Власов. Пространство вмещало 20 тысяч зрителей. Сцену сделали таким образом, что на ней можно было демонстрировать не только театральные постановки, но и цирковые представления. Также площадка годилась для симфонических и хоровых концертов. Часто большие московские предприятия выкупали билеты полностью, чтобы предоставить возможность посетить необычный театр всем своим работникам. В мае 1936 года здесь же начал функционировать проектор звукового кино. Его установили на сцене. Открытие сопровождалось премьерой фильма «Цирк» режиссёра Григория Александрова.

Чуть раньше, в 1933 году, посетители могли оценить ещё одно необычное развлечение: «театр масок». Актёры играли спектакли прямо на улице (специальных площадках). То есть находились максимально близко к зрителю. Такие спектакли проводили каждый день с 18 до 22 часов. Москвичи были в восторге от развлекательной новинки. Большое внимание уделялось музыке. В парке Горького не только постоянно кто-то выступал, но и была возможность любому желающему попробовать себя в игре на инструменте или даже хоровом пении. Ну а с 21 до 23 часов все погружались в атмосферу танцев под музыку живого оркестра. С 1933 года посетители могли также обучаться разным стилям движения. Весь процесс делили на три курса. В группах было по 10–15 человек. Осваивали практически все виды танцев: от фигурного вальса до румбы и танго. Латиноамериканские, кстати, стоили дороже — 35 рублей в месяц. Более классические варианты обходились в 20–25 рублей.

Конечно, одной из главных составляющих парка являлись аттракционы. Они работали ежедневно с 15 до 23 часов. Их было 19 штук. Все мы с удовольствием опробовали некоторые из них. Во-первых, это парашютная вышка высотой 35 метров. С неё желающие могли спрыгнуть, но под присмотром инструктора. Во-вторых, «Вниз головой». Там стены, пол и потолок вращались вокруг специальной оси с прикреплёнными к ней сидениями. В-третьих, «Мёртвая петля». Незабываемый полёт двух человек в самолёте по 10-метровой окружности, расположенной вертикально. В-четвёртых, «Параболоид чудес». Шар вращался с людьми внутри. В-пятых, «Летающие люди». Человек сидел в кабинке и летал по траектории в 180 градусов.

Стоимость аттракционов была в диапазоне от 40 копеек до 1 рубля. Самым дорогим являлся прыжок с парашютной вышки. Она стала самой популярной «каруселью» среди москвичей в парке Горького. Причём этот аттракцион считался советским изобретением. Остальные, перечисленные ранее, по сути были аналогами иностранных. Многим чиновникам это не нравилось. В начале 1930-х они даже настаивали на ненужности луна-парка. Якобы такие развлечения никак не повышали культурный уровень советского человека. Но все конструкции остались на своих местах, а в 1933 году появилась и парашютная вышка. Её потом часто использовали спортсмены.

Здесь имелись акробатический городок, волейбольные и баскетбольные площадки, теннисные корты. Также можно было заниматься боксом, тяжёлой атлетикой, шахматами и водными видами спорта. Зимой в парке катались на коньках и даже занимались танцами на льду. Весь инвентарь выдавали в пунктах проката, которых здесь было довольно много.

Мы даже позанимались фехтованием на шпагах. Наши спутницы помирали со смеху, глядя на нас со стороны.

Для посетителей работали парикмахерские, косметический салон, ремонт одежды, почта, телефон и даже физиотерапевтические кабинеты. Конечно же, важное место занимал общепит. Изначально тут имелось несколько столовых, но ближе к концу десятилетия их в путеводителях называли ресторанами. Всего работало шесть. Но также существовало пять кафе-мороженых и 12 буфетов. Кроме того, купить еды можно было в павильонах торговых организаций. Там продавали шашлыки, лимонады, сладости и соевые продукты.

В тире мы встретили сына Сталина младшего лётчика Василия в кампании его друзей летчиков, служившего в 16-м истребительном авиационном полку 57-й авиационной бригады ВВС Московского военного округа. Василий тут же положил взгляд на Катю и мне пришлось его охолодить — Товарищ младший летчик! Это моя девушка, поэтому дам совет — учитесь лучше стрелять и летать, вам это пригодится на службе.

Василий явно был подшофе и явно нарывался на драку, пока вперед не вышел Гамарник, которого Василий знал — Василий Иосифович! Как вы себя ведете?

Василий опешил — Товарищ армейский комиссар Первого ранга! Я тут со шпаком немного поспорил.

— Это не шпак, а начальник Главного управления СМЕРШ комбриг Шелепин.

Я не стал молчать — Если у младшего летчика есть претензии, то мы сможем с ним их уладить на боксерском ринге.

Сталин похлопал ресницами — Я согласен.