Виви. Проект A.I.C.S

Глава 16. Первый полёт

Сложно передать словами единение пилота и могучей машины — ты ощущаешь каждой клеткой все вибрации, обороты лопастей и повороты стабилизаторов. Я буквально внутри этого летающего организма, его неотъемлемая часть.

— Айкс, я готова.

«Думаю, что не стоит вести радиообмен. Для начала попробуй выполнить висение, повороты и приземление. Самый сложный элемент любого вылета — это посадка».

Левой рукой медленно подняла рычаг управления мощностью винтов. «Визор» плавно оторвался от бетонной поверхности. Перед глазами сразу высветились цифровые значения параметров двигателя, оборотов винтов, запаса энергии, скорости и высоты. Эргономика управления так себе!

Оптимизация эргономики приборов.

Настройка…

Настройка завершена.

Гораздо лучше, когда все эти значения распределены равномерно по углам, а не закрывают обзор. Я набрала десять метров, покрутилась на месте. Многотонная машина чутко реагировала на все мои действия, будь то перемещения, снижение или набор высоты.

Я направила «Визор» в сторону от бетонной поверхности и зависла над небольшим участком грунта. Вращение винтов колыхало траву, создавая своим движением иллюзию волн — движение начиналось от центра и гасло при выходе из радиуса воздушных потоков.

Слева находились несколько взлетно-посадочных полос, с которых по одному взлетали мои «коллеги» на более скоростных машинах. Сейчас на исполнительный старт вырулил истребитель-перехватчик «Ванквишер».

Истребитель-перехватчик Ф-232А «Ванквишер».

Экипаж: 1 человек.

Макс. Скорость: до 17650 км/ч. Имеет возможность полета в пределах планетарной системы.

Вооружение: управляемое ракетное вооружение (до 70 ракет), три крупнокалиберных встроенных пушки, четыре плазменных излучателя, одна фотонная пушка, противоракетные тепловые, инфракрасные и радиолокационные ловушки.

Силовая установка: четыре силовые установки — две маневровых, одна взлетная, одна космическая.

Источник энергии: сертониевый реактор; силовой элемент — сертоний-101.

Запас энергии: на 8–9 часов эксплуатации или 20 дней полета в космосе.

Особенности: средняя бронезащита, высокая скорость, высокая космическая скорость.

Примечание: эффективен против средних целей и десантных кораблей, эффективен при перехвате целей в ближайшем космосе.

Как только интерфейс показал мне, что на борту этого крутого истребителя Илис, в мою голову закралась шальная мысль.

— Айкс, ты не против пошалить немного?

Двигатели «Ванквишера» набирали обороты. Медленно самолет начал прокатываться вперед. На реализацию моего замысла оставалось не больше минуты.

«Вивиан, ручку от себя и вперед».

— С удовольствием Айкс!

Высветилась линия траектории с параметрами полета. Трикоптер перешел в разгон. Решила не набирать высоту, чтобы пролететь перед ней как можно ближе и ниже.

Скорость: 370 км/ч.

Высота: 5 м.

Курс: 42.

Полоса была недалеко. Надо пройти как можно ближе и при этом не задеть её истребитель! Двигатели «Ванквишера» продолжили набирать обороты, готовясь разогнать машину для отрыва от земли. Ещё капельку быстрее!

Скорость: 498 км/ч.

Бинго! Мой «Визор» прошел прямо перед самым носом истребителя. Даже успела рассмотреть ошарашенную физиономию Илис. Затем, резко развернув трикоптер по направлению ее взлета, я резко добавила оборотов. Винты взвыли, отбросив мощный воздушный поток, и увеличили скорость.

Задние видео сканеры показали мне, что моя шалость удалась — истребитель развернуло на полосе и теперь разгон придется начинать заново.

«Твой статус, относительно Илис ухудшится».

— А мне все равно! Это так круто, летать самой!

Полет продолжился, и военная база осталась далеко позади. Уровень адреналина зашкаливает, но тебе абсолютно не страшно. Внизу мелькают рощицы деревьев и трикоптер почти касается их макушек или же плавно ныряет под высоковольтные линии. Но все под контролем, ощущение полного единения с летательным аппаратом не покидает меня. Вот что значит чувствовать машину!

Скорость: 463 км/ч.

Высота: 100 м.

Курс: 153.

И все равно кажется, что поверхность земли совсем рядом.

Задание: через 3 минуты линия фронта.

— Айкс и что де… — начала говорить я, как вдруг замигал экран бортового комплекса обороны.

Впереди оказалась самая настоящая передовая — огромное число ракетных установок ПВО, система укреплений и повсюду взрывы и стрельба.

— Прям полное погружение в задание! По нам ещё и стрелять сейчас будут?

Вопрос, конечно, риторический. Конечно же будут! Давай, Айкс!

Рекомендация: снижение на минимальную высоту, включить систему отстрела ловушек, скорость максимальная у земли 624 км/ч.

Да я что против! Так и сделаем. Легкое движение руки и трикоптер легко нырнул к земле, успев выровняться в самый последний момент.

Скорость: 613 км/ч.

Высота: 3 м.

Курс: 274.

Система преодоления ПВО включена.

«Вивиан контролируй пуски ракет и держи высокую скорость. В ручном режиме можно и быстрее».

— Тогда ускоримся. Обороты двигателей на максимум! — скомандовала я.

Система приняла голосовую команду. Рычаг управления двигателями переместила на соответствующий режим.

Раздавались сигналы системы предупреждения о том, что меня готовы сбить с земли. И тут началось! Две ракеты прошли мимо меня, еще от одной успела уйти, завалив максимальный крен влево. Очередь из скорострельно зенитного орудия чуть было не попала в правый маневровый двигатель. По корпусу фюзеляжа постоянно попадали отдельные зенитные снаряды, а лазерные выстрелы оставляли на обшивке оплавленные следы. Мне бы уже пришёл конец, если бы не светящиеся тепловые ловушки, сбивающие с толку системы наведения ракет противника.

Целостность корпуса: 93 %.

Запас ловушек: 91 %.

— И долго будет эта линия фронта? — крикнула я, ни на мгновение, не выпуская ручку управления из рук.

Задание: до первой цели 7 минут.

Целостность корпуса: 89 %.

Запас ловушек: 62 %.

— Такими темпами у меня на обратную дорогу не хватит. Вот мясорубка! — сказала я, резко увернувшись из-под обстрела очередной лазерной турели.

Постепенно стала замечать, что темп выпуска ловушек снизился, равно как уменьшилось количество оповещений об атаке.

Я даже позволила себе полюбоваться ландшафтом — зеленая холмистая местность с золотистыми полями. Несколько десятилетий назад можно было сказать, что это пшеница, но сейчас это всего лишь искусственно выведенный злак, один из основных компонентов имитированной пищи. Его геном настолько гибок, агрессивен и неприхотлив, что растение дает урожай уже через несколько дней после помещения в удобренный грунт. А выращивать настоящую пшеницу никому не выгодно — долго и дорого.

«Вивиан следи за целью».

Цель обнаружена.

Включение оружейных систем.

Анализ цели…

В нескольких километрах впереди, бортовой прицельно-навигационный комплекс обнаружил большое скопление техники и боевых роботов противника. Они разместились в хорошо укрепленном районе и вели интенсивный обстрел воздушного десанта, производящего высадку неподалеку. Наши бойцы направлялись в бой, едва оказавшись на поверхности земли.

Первичная цель — позиции боевых роботов МС-1 «Тор» и МС-3 «Моди».

Вторичная цель — позиции бронемашин «Тандер».

Особенности: объекты средней ПВО — уничтожены, войсковой ПВО — уничтожены.

Воздействие ПВО — минимальное.

Вот и хорошо, что десант поработал! Параметры показывали необходимость снизить скорость, набрать высоту и включить цепи питания вооружения.

Скорость: 513 км/ч.

Высота: 200 м.

Курс: 313.

Системы вооружения включены.

Рекомендация: использовать управляемые ракеты.

Я мысленно активировала панель вооружения, выбрала управляемые ракеты «воздух-земля» и включила систему наведения на излучение. Синхронизация Айкса с «Визором» позволяла выполнять все эти действия со скоростью мысли! Я прекрасно ощутила, как барабанный механизм пуска ракет, вышел из блока хранения под фюзеляжем. Словно нахожусь под трикоптером и готова сама вылететь из установки!

Прицел обозначил маркерами все цели — их набралось четырнадцать и над каждой высветилась строка целостности. Некоторые из них уже были потрепаны.

— А на всех по одной ракете, Айкс? — спросила я, хотя не та ситуация, чтобы беседовать, поскольку до рубежа начала стрельбы оставалось тридцать секунд.

«Ракеты ИМ-17 — уменьшенная копия фотонных торпед с космических крейсеров. Более чем достаточно».

Внимание! Пуск! Отворот влево, набор высоты 300 метров.

Трикоптер слегка дернуло назад, поскольку одновременный пуск такого количества ракет вызвал весьма большую отдачу. Отвернув влево и набрав высоту, я решила посмотреть на плоды своей работы.

Имей я склонность любоваться апокалиптическими пейзажами, то, несомненно, бы восхитилась плодами своей деятельности — груды оплавленного металла посреди воронок от взрывов. Горящая трава и деревья, перевернутая техника. Одно загляденье! Десант продолжал атаковать, а уничтоженные мной роботы и машины начали постепенно исчезать как с моего прицела, так и из программы, превращаясь в наборы символов.

Цели поражены и уничтожены.

Возврат на аэродром.

До линии фронта 8 минут.

Скорость: 629 км/ч.

Высота: 200 м.

Курс: 313

Системы вооружения включены.

Но не хотелось мне лететь обратно. Запаса энергии еще предостаточно, меня никто не торопит. Покручусья над прекрасными холмами и полями.… Когда ещё выпадет такой шанс?

«Мы нарушаем полетное задание, если тебе это интересно».

— Конечно, интересно. Нарушать всегда интересно! — воскликнула я и принялась выписывать различные фигуры пилотажа, насколько мне позволяли летные характеристики трикоптера.

Я продолжала летать в течение часа, выполняя элементы воздушного боя и маневры уклонения. Круто, когда с помощью нескольких отклонений органами управления, можешь совершать все это прекрасное безобразие в воздухе. Но всему хорошему рано или поздно приходит конец. Сказать, что мне было жалко заканчивать, значит не сказать ничего!

Внимание! Вы на прицеле у истребителя-перехватчика «Ванквишер».

Заработала сирена бортового комплекса обороны. Я слегка потерялась и направила «Визор» в сторону линии фронта. По пути стала сбрасывать все вооружение, чтобы в случае попадания оно не сдетонировало и не разнесло трикоптер ко всем чертям…

Рекомендация: в случае пуска применить противоистребительный маневр.

— Ты сдурел?! Разворот на пуск ракеты? — воскликнула я.

«У нас немного шансов на спасение машины. Ловушки не помогут. При обнаружении ракеты, необходимо будет занять малую высоту. Она сработает дистанционно, и мы посадим трикоптер на несущей силовой установке. Вероятность сохранения пилоту жизни — 24 %».

Внимание! Ракеты выпущены!

На индикаторе лобового стекла высветились две выпущенные ракеты. Какая чудесная вероятность выжить! Ох, как же я начала нервничать! Меня прошиб холодный пот, руки дрожали, но нужно собраться!

Резко заложив правый крен, заняла курс на пущенные в меня ракеты. До столкновения оставались секунды. Вот это нервы! Вся трясусь…

Внимание! Сильное проявление эмоции — страх.

Тип проявления — растерянность.

Контроль над эмоциями. Проявление эмоций… 60 %.

Да как тут не бояться, когда на тебя надвигается временное отключение, в виде двух ракет! Я уже вижу их. Большие и быстро приближаются.

Внимание! Уклонение!

Что есть силы толкнула ручку от себя вниз и полностью отключила маневровые двигатели.

Ракеты просвистели надо мной и сдетонировали. Трикоптер затрясло и закрутило. Что-то взорвалось в грузовом отсеке. Сирены и мигания индикаторов по всей кабине только дополняли картину полной потери контроля над состоянием летательного аппарата. Повалил дым, и над собой я увидела языки пламени.

Целостность корпуса: 40 %.

Отказ маневровых двигателей. Разрушение хвостовой балки. Разрушение правого стабилизатора. Разрушение ВСУ. Отказ БКО. Отказ двух подканалов ПРНК.

Вывести дополнительную информацию?

— Ооо…то, что все плохо я и так поняла!

Аварийный режим невозможен.

«Вивиан, несущую силовую установку на полную мощность».

Я вывела обороты несущих двигателей на максимум. Каким-то чудом вращение прекратилось, когда я выровняла трикоптер по горизонту, почти перестав терять высоту.

«Вивиан, садись в поле».

Айкс подыскал мне пригодное место для посадки. Осталось лишь добраться до него, выжимая последнее из винтокрылой машины. Я начала легко планировать, регулируя обороты несущего винта и рабочих двигателей. Все это происходило под какофонию их звуковых оповещений, треска и гула поврежденных двигателей.

Ну вот она земля, осталось совсем немного! Тяну ручку на себя. Глухой удар о поверхность, и продолжаю катиться по золотистому полю, по стеклу бьют тяжелые колосья искусственного злака, закрывая обзор. Через несколько секунд трикоптертяжело скрипнул и замер.

Первым делом я полностью обесточила борт, чтобы не произошло взрыва реактора. Как он только остался цел, при таких повреждениях?

«Поздравляю Вивиан, мы живы».

— Зато задание не выполнили, — грустно протянула я. Во мне сейчас было много эмоций, но больше, конечно, разочарования от того, что мой первый полет закончился так удручающе.

В этом виртуальном мире, я еще не испытывала столь прекрасного чувства свободы и легкости. И как же жаль, что нельзя его продлить.

Моя голова опустилась, появилась слабость, стало тяжело дышать и на глазах навернулись слезы.

Синхронизация с Ми-108 «Визор» …

Завершить?

Работа завершена.

Боевой режим окончен (функция режима полета выключена).

«Ты расстроена Вивиан. Почему?»

Внимание! Сильное проявление эмоции — грусть.

Тип проявления — печаль.

Контроль над эмоциями. Проявление эмоций…80 %.

— Все хорошо, Айкс. Сейчас отпустит.

Посмотреть полный анализ?

Развитие технических навыков +5, развитие навыков управления транспортом +6, развитие навыков анализа обстановки и тактики +3, развитие навыков использования научных данных +3, развитие координации +2.

Выход из тренировочного режима…

Тренировочный режим завершен.