Дипломник из будущего 2

Глава 23

Рок-группа «Земляне»

Высокая популярность рок-группы и неоднократные просьбы со стороны властей заставили Николая организовать еженедельные концерты в ГКЗ «Россия», и на каждый концерт был аншлаг. Спекулянты продавали билеты по двойной цене, и они у них не залеживались. Айзеншпис несколько раз пытался обсудить эту тему с Николаем, но он отказывался связываться со спекуляцией билетами. «Мелодия» выпустила очередной тираж десять миллионов пластинок, рок-группе были перечислены пять миллионов рублей авторских вознаграждений, Айзеншпису полагалось двести пятьдесят тысяч, а ему все было мало – хотелось еще пару тысяч зашибить. Пришли платежи от студий звукозаписи в Нью-Йорке – еще десять миллионов долларов, на долю музыкантов пришлось пять миллионов, теперь Юре свалилось на счет еще двести пятьдесят тысяч долларов. И все музыканты были довольны – еще не миллионеры, но очень богатые люди по меркам СССР. Появилось много музыкантов, желающих играть в группе.

Айзеншпис предложил выделить из группы «Ласковый май» - уж очень разные песни были с «Землянами». Николай согласился, набрали новый состав группы для «Ласкового мая», и он начал давать свои концерты, на которых девочки-подростки визжали от восторга. У «Землян» была аудитория постарше – молодежь и студенты.

Романов попросил дать несколько концертов в Ленинграде, как никак считается культурной столицей СССР. Николай согласился, и «Земляне» дали семь концертов в БКЗ «Октябрьский», летели туда на своем Ил-76, переделанным под ВАРП-двигатель и герметизированным для полетов в космос. Помимо этого, в него закатывался пассажирский отсек с сидениями, раскладывающимися до лежачего положения, как в салонах бизнес-класса самолетов.

После окончания гастролей в холодном климате – было очень сыро и ветрено в Ленинграде, музыканты попросили свозить их в Крым – там было уже тепло.

- Ребята, у меня предложение получше – предлагаю слетать на Геру, там и купаться можно круглый год. Часик в невесомости повисите и будем на месте. Там уже несколько домиков построили – там и переночевать можно будет – предложил Николай.

Народ радостно подпрыгнул и закричал ура – у всех стояли нейросети, так что с секретностью проблем не было. Николай дал команду летчикам лететь на Геру, у них тоже стояли нейросети. Летчики сообщили в Жуковский – там базировался Ил-76, что летят на несколько дней на юга, чтобы их не потеряли. Вначале летчики подняли самолет на высоту пятьсот километров и предложили сделать круг вокруг Земли, чтобы пассажиры полюбовались видами Земли. Но иллюминаторов не было, только на их нейросети транслировались изображения из кабины пилотов. Поэтому через пятнадцать минут парения над Землей самолет ушел в подпространство и направился к Гере.

Через час самолет приземлился у красивой бухты, Леночка уже бывала тут, о чем сразу и проговорилась.

- Ой, тут столько уже настроили! Всего за два месяца! – радовалась она.

- А ты откуда знаешь? – настороженно спросила Альбина, теперешняя подружка Николая.

- Бывала тут на экскурсии – скромно потупилась Леночка.

Николай засмеялся и обнял Альбину – Мы тут бывали с Леночкой до твоего появления в нашей группе, не ревнуй!

Было построено двенадцать щитовых домиков для отдыхающих, и три капитальных дома для Николая и Светы, а также для администрации курорта. Николай передал распределение свободных домиков Айзеншпису и отправился с Альбиной плавать в бухте, как, собственно, и остальной народ. У девушек не было купальников, поэтому они скромно стояли на берегу. Светлана позвала их в свой дом, у нее было в запасе несколько десяток купальников на все вкусы – в США большой выбор, а она любила шопинг. Переодевшись в купальники, девушки ринулись в воду, с визгами и криками. Лица парней расцвели от улыбок при их виде – такие красавицы!

Капитан Егоров, командир роты военных строителей, попросил дать концерт для его солдат и вольнонаемных, которых уже набралось больше трехсот человек. Николай направил его к Айзеншпису, чтобы тот выбрал место для сцены.

Через час народ проголодался и двинулись в столовую, в которой их ждали повара от роты строителей, они приготовили вкусные блюда и компоты из местных экзотических фруктов, которые не встретить на Земле.

Капитан Егоров обратился к Николаю с еще одной просьбой.

- Николай Алексеевич, моим людям, да и мне понравилось тут у вас. Можно сюда переселиться на постоянное жительство и семьи перевезти?

- Капитан, с моей стороны возражений нет, но пока эта тема секретна, людям без нейросетей будет запрещен выезд на Землю – ответил Николай.

- Мы это уже обсуждали, надеемся, что за десять лет этот вопрос будет решен. А десять лет люди готовы потерпеть – но это немногие из нас, большинство готово переехать сюда со все кагалом, как говорят, забрать всех родственников сюда – сообщил капитан.

- Но для жительства я выделю на этом острове другое место, подальше от этого. Это будет курортом, а нам надо будет строить цех по заготовке водорослей, которые будем отправлять на Землю. Вот для него нам потребуются работники, помимо строителей – ответил Николай.

- Мы готовы осваивать эту планету под вашим командованием – улыбнулся капитан.

- Ну что ж, перевозите вначале тех, кто «всем кагалом» переезжает, стройте для них дома на южном побережье, проложите хорошую дорогу сюда – ответил Николай. – Транспорт у вас имеется, сюда регулярно летает грузовик с хозяйственного двора Аникино. И вот вдоль этой дороги будем строить поселки, надо будет выращивать свежие овощи и фрукты для курорта, да и для себя. Ну и подумать об остальных продуктах, на одних фруктах не проживешь. Сразу озаботьтесь инженерными коммуникациями – водопроводом и канализацией. Электрогенераторы на ВАРП-двигателях я вам предоставлю. Надо будет для них оборудовать помещения, от них сделать разводку сети.

- Спасибо за доверие Николай Алексеевич! Не подведем! – пообещал капитан.

Вечером дали концерт, сразу оборудовали танцплощадку перед сценой, так что концерт превратился в дискотеку, на которой танцевали и артисты, и строители.

Прошли сутки, следующим вечером улетели домой, с восторгом вспоминая проведенное время на планете Гера.

Когда вернулись на Землю, ему передали просьбу Щербицкого, дать несколько концертов в Киеве. Деваться было некуда, позвонил и дал согласие на семь концертов, решили гастроли провести в начале июня. А там началось – Кунаев с просьбой дать концерты в Алма-Ате – согласился на середину июня. А группа «Ласковый май» вообще не вылезала из гастролей – им нравилось колесить по стране.

Записали сольный альбом Альбины с песнями еще не родившейся Адель, на английском и русском языках, опять стал вопрос об отделении ее от группы – совершенно разные стили исполнения. Да и музыкального материала стало столько много, что в рамках одной группы воспроизвести невозможно за день. Диски Альбины стали очень популярны в Великобритании, особенно ее песни на английском – кто бы сомневался. И Альбину пригласили на гастроли в Великобританию.

- Ну что Альбиночка, готова порвать Англию? – спросил Айзеншпис на репетиции, когда получил сообщение о приглашении.

- Ну почему порвать, покорить готова – улыбнулась Альбина. – А может вместе поедем – они и рок-группу «Земляне» приглашали.

- Надо подумать. У нас гастроли в июне расписаны. Можно будет на месяц в июле съездить в Англию – решил Николай. – Юра, договаривайся об этом, в СССР пока гастроли не планируем.

Он связался с Андроповым насчет гастролей, тот подумал и сказал, что они со Светланой поедут с дипломатическими паспортами, как послы мира – появилась такая фишка в дипломатии.

- Не хочу, чтобы у кого-то появилась мысль похитить вас, полицейские и спецслужбы будут охранять вас как зеницу ока! – усмехнулся Андропов.

- Кому мы нужны, популярные музыканты? – усмехнулся Николай.

- Кому надо знает, что ты не только популярный музыкант, но и глава корпорации «Инвестиции», которая выпускает двигатели Вк-200. ЦРУ уже в курсе этого. Но думаю, что ваши дипломатические паспорта не позволят им ничего сделать вам плохого. На всякий случай напряги свою службу безопасности, чтобы следила за окружающим пространством.

- Хорошо, буду с помощью технических средств контролировать свою безопасность – пообещал Николай.

- С тобой поедет от нас человек, тоже с дипломатическим паспортом, будет решать все ваши возникающие проблемы – пообещал Андропов.

Англичане попросили сдвинуть гастроли на середину июля, чтобы успеть сделать нормальную рекламную компанию. Николай поинтересовался во Внешэкономбанке есть ли у них отделения в Лондоне, чтобы снимать деньги по мере необходимости.

Ему тут же ответили, что он может открыть счет в Московском Народном банке - Moscow Narodny Bank Limited, и там обслуживаться в Лондоне. Но досадная мелочь – надо это делать самому в Лондоне. Николай заказал сто тысяч фунтов наличными к отъезду в Лондон – полетят на своем Ил-76, поэтому деньги будут в целости и сохранности, а в Лондоне сдаст их в банк. Банк предложил валютный аккредитив, Николай согласился и перевел на него пятьдесят тысяч фунтов. Аппетиты у артистов разгорятся, денег у них полно – пусть закупаются всем, что им необходимо. Ну и у Николая со Светой были чековые книжки американского банка, которые также обслуживались в Лондоне.

Вслед за Николаем во Внешторгбанк потянулись музыканты – снимали наличные деньги и аккредитивы для покупок в Англии, брали справки на вывоз валюты для таможни СССР. К гастролям пришло постановление суда о пересмотре дел и досрочном освобождением из-под стражи Айзеншписа и Захарова, им вручили советские и загранпаспорта – гастроли современной рок-группы на Запад было для страны великим достижением.

Гастроли в Киеве и Алма-Ате прошли с аншлагом, после каждых гастролей неделю отдыхали на Гере. К этому времени нашли туда профессиональных поваров, местное население наладило добычу рыбы и морепродуктов, охоту за дичью – кроме разнообразных птиц там водились мелкие свиньи и кролики. Капитан Егоров тоже решил переселиться на Геру, его Николай назначил временным губернатором острова Куба. Поэтому на эти посещения Геры к услугам артистов был ресторан с морскими и охотничьими деликатесами, с Земли завезли целый контейнер разнообразных вин и спиртных напитков. Местные виноделы начали использовать ягоды, схожие с красным виноградом, делать из него вино. Николай попробовал молодое вино – оно было не хуже виноградного, а даже с более насыщенным вкусом. Недалеко от южного побережья острова начал расти поселок, строились дома из ракушечника – местные наладили его добычу, решив, что лес пусть идет только на мебель и полы. Распробовали поселенцы и местных обезьян, которых тут водилось неисчислимое количество – по отзывам они были не хуже баранины, зато ухаживать за ними не требовалось. Приходилось защищать свои посевы от птиц и обезьян, иначе они их полностью разоряли – ставили различные отпугивающие устройства, да и отстреливали эту живность себе на питание.

Капитан оказался предприимчивым человеком, организовал мясокомбинат с большим холодильником, скупал у охотников мясо, которое потом поставлял в магазины и рестораны. Организовали небольшую мастерскую по выделке кож. Привезли с земли две пары племенных свиней, два десятка поросят, три породистых коровы и племенного быка. Также сам собой образовался небольшой торговый центр – несколько пайщиков скинулись и закупили товары повседневного спроса в Москве, построили здание для него.

Вслед за родственниками потянулись соседи переселенцев, население поселка быстро росло. У поселка появилось название Первенец, переселенцы как могли обустраивали его. Между Первенцем и санаторием курсировал автобус и грузовые фургоны на электротяге – корпорация «Инвестиции» предоставила опытные образцы переделанных на электротягу автомобилей для испытаний.

Расчеты велись в рублях, пришлось открыть отделение банка для хранения сбережений и расчетов между поставщиками на планете Гера. Полумерами не обошлось, договорились через Косыгина с Госбанком, открыли корсчета для безналичных расчетов с банком Геры. Назвали его громко – Центральный банк Геры, хотя по оборотам он был сродни районному отделению Сбербанка СССР. Но все было впереди, на Геру переселились четыре опытных банковских работника с одобрения Госбанка и организовали работу банка как полагается. Ежедневно с грузовыми кораблями перекидывали банковские документы с Земли на Геру и обратно.

Электромобили

Николай, как и обещал, передал купленные в США Тойоты Минавтопрому и там авто конструкторы успешно слизали с них все новинки, связанные с подвеской и усилителем руля. Первыми вышли на финишную прямую ижевцы – их Ода в конце мая вышла на испытания. Блоки управления пока Николай поставлял со станции, а двигатели и аккумуляторы были произведены в СССР – нейросети у сотрудников корпорации «Инвестиции» позволяли быстро наладить производственный процесс. Через месяц планировалось наладить выпуск и блоков управления. После полигонных испытаний ижевцы пригнали две Оды в Москву, подтвердив запас хода аккумуляторов, проехав расстояние более тысячи километров без зарядки.

Быстро испытав Оды на полигонах Москвы, министр дал добро на серийное производство машин, заменой производимых ими Москвичей на конвейерах завода. Началось победное шествие Оды с электроприводом по стране, вслед за ней ижевцы перевели на электротягу Москвичи-каблучки и Москвичи-комби.

Следом за ижевцами конструкторы ГАЗ перевели Волгу ГАЗ-24 на электротягу с мотором мощностью 160 лошадиных сил, что резко добавило ей динамики, но шкворневая подвеска пока оставалась в том виде, как и на базовой модели. Советских автолюбителей это нисколько не смущало, автомобиль «Волга» и с ней был престижной автомашиной. Конструкторы интенсивно работали над заменой подвески и им удалось это сделать через три месяца – заменили на подвеску Макферсона, комплектующие для первой серии закупались в США и Европе, пока готовилось собственное производство.

Последним сделал электромобили АвтоВаз – ВАЗ-2103 был переоборудован на электротягу, зато у них он был сразу поставлен на конвейер и заменил на нем модель с бензиновым двигателем. Эксплуатационные характеристики модели резко возросли, ее с руками отрывали за границей. В СССР с руками отрывали все автомобили марки ВАЗ, их катастрофически не хватало для покрытия потребностей населения. Перевод их на электротягу не решал эту проблему.

В середине июня в Москву с визитом прилетел вице-президент США Уолтер Мондейл и два вице-президента автогигантов Форда и Дженерал Моторс по поводу сотрудничества в автомобильной сфере – их очень заинтересовали советские электромобили, с моделью ВАЗ-2103Э они ознакомились детально, купив его и разобрав на детали. Принял их Косыгин вместе с министром Автопрома Поляковым.

Форд сразу выложил свои козыри на стол – предложил совместное производство модели Ford Fairmont на электротяге, расчет автомобилями за комплекты электрооборудования. Следующий шаг – строительство завода полного цикла в СССР для производства этой модели до миллиона штук в год, с возможностью экспорта в Европу и другие страны мира половины выпуска.

GM ничего не оставалось делать, как повторить условия – совместный выпуск модели Шевроле Малибу, расчет автомобилями за комплекты электрооборудования, строительство завода для выпуска этой модели миллионными тиражами.

У Косыгина и Полякова были круглые глаза от таких щедрых условий. Но золотое правило бизнеса они знали – никогда не соглашайся на первое предложение.