Хозяйка драконьего аэропорта

Глава 38

— Признаться, я плохо представляю этого типа в роли своего делового партнёра, — скептически проговорил мой дракон.

— Я ни на чём не настаиваю, — сказала ему.

— По поводу Даргана я подумаю, — решил Рок. — С остальными готов обсудить вопрос сразу после того, как закончу с дрессировкой Грайта.

— Агата, а как организовать корпорацию? — поинтересовался Зэгрин.

— Нужно собрать информацию, — я выразительно постучала указательным пальцем по мобильнику, лежащему на столе.

— А в чём преимущества корпорации? — спросила Лерна.

— Для нас – в открытии международных рейсов, — ответила я. — Ведь если три остальных дракона будут вести авиасообщение со столицей, у нас освобождается целых шесть ящеров. Плюс для трёх других участников – обслуживание рейсов в столицу, ну и отсутствие необходимости платить за использование вагончиков. Да, ещё – аэропорты в этих городах построим в складчину. Это, как сами понимаете, выгодно всем.

— Грандиозные планы! — резюмировал Блордиус.

— С Агатой по-другому и быть не может, — довольным тоном заметил Рокард, притянув меня к себе.

Сойдя с теплохода, мы спустились в метро и покатались по самым красивым станциям. Мои колвертские друзья остались впечатлены как архитектурой и художественным оформлением станций, так и самой идеей подземного транспорта. Кстати, тут они узнали, что бывают не только вагончики, но и вагоны.

Всё то время, что мы путешествовали, Блордиус не отходил от Лерны. И не сказать чтобы девушка была против. А когда от станции «Речной вокзал» шли к порталу, взяла пепельного под руку. Надо ли говорить, что лицо Блора при этом озарила довольная улыбка?

***

На следующий день мы с головой погрузились в работу.

В первую очередь я сделала чертёж королевского вагончика. Вернее, немного изменила существующий, значительно увеличив размеры окон. Три остальных вагончика – для свиты и прислуги – будут самыми обычными, поэтому для них чертежи переделывать не пришлось.

После обеда мы с Роком отнесли документацию в мастерскую, обратив внимание плотников на то, что королевские вагончики следует покрасить в красный цвет – так пожелал его величество. Символику нанесут королевские художники уже во дворце. Там же вагончики укомплектуют креслами и прочими элементами интерьера. Одним словом, своё дело мы сделали. Да, ещё заскочили к кожевнику, чтобы заказать комплект багажных сумок.

Прямо оттуда вылетели к порталу. Я отправилась в Москву собирать сведения о корпорациях, а Рок вернулся в аэропорт и стал заниматься с Грайтом.

Вечером, как и договаривались, он забрал меня из дома, и мы вместе возвратились в Легрос.

Следующие три дня Рокард с утра до вечера отлаживал ментальный контакт с золотистым, а на четвёртый решил научить меня обороту в дракона. В принципе, можно было сделать это и раньше, но тогда при трансформации мой наряд снова разлетелся бы в клочья. Дабы этого не произошло, одежду следовало поносить несколько дней, чтобы она напиталась моей драконьей энергетикой.

Схема действий была аналогична той, по которой я училась перекидываться в человека, разве что всё было наоборот – теперь нужно представлять, как моё тело увеличивается в размерах – опять же с хрустом костей, разрывом мышц, связок и сухожилий.

После получаса мучений меня наконец «разорвало» до драконьих размеров. Очухавшись, я с радостью отметила, что в этот раз было не так больно, как в первый. А если верить Рокарду, каждый следующий оборот будет менее чувствительным, чем предыдущий. Одним словом, перспективы внушали оптимизм. Скоро я стану профессиональной драконицей, перекидывающейся в мгновение ока.

«Полетаем?» — мысленно спросил меня возлюбленный.

«Конечно!» — согласилась без раздумий.

Мы поднялись в небо и полетели на запад.

Летела я по-прежнему неуверенно, только и думая о том, на сколько километров хватит сил махать крыльями.

«Сейчас научу тебя, как лететь, помогая себе магией», — произнёс наблюдавший за мной Рокард и принялся объяснять, что нужно делать.

Свою ни с чем не сравнимую драконью энергетику я чувствовала – оставалось лишь грамотно преобразовать её в махательные движения.

Я старательно пыталась воплотить теорию в практику, и вскоре в моих плечах словно бы заработали дополнительные моторы.

И теперь ощущения от полёта стали просто непередаваемыми. А то, что рядом был любимый мужчина... вернее, в данный момент – дракон, превратило нашу прогулку в сказочное путешествие.

***

Через неделю состоялся суд над Арлизэллой. Всё её высокомерие как рукой сняло. Она рыдала, умоляя о пощаде. Твердила, что от её действий никто не пострадал. Даже больше – та, которую онапо дуростистолкнула с обрыва, благодаря этому раскрыла свою драконью природу, из простой девушки стала «высшим существом». Последнее – это прямо цитата подсудимой.

Увещевания не помогли – телефонная запись красноречиво свидетельствовала о преступных намерениях Арлизэллы. Её приговорили к пятидесяти годам тюрьмы. Такой большой срок объяснялся, в первую очередь, тем, что обвиняемая – маг, которые, как известно, живут гораздо дольше людей, а потому получают соизмеримые продолжительности жизни сроки. Кроме того, меня столкнули в пропасть магией, что считается очень серьёзным преступлением.

Если бы удалось доказать первое покушение, она получила бы ещё больше. Но, к сожалению, по тому дело не было ни одной улики. Что касается диверсий на рейсах из Милоссы и Зурмиса, то суд их даже не рассматривал, поскольку заявлений от потерпевших не поступило. Мы же сочли этот инцидент внутренним, да и к делу-то пришивать было нечего. Тот факт, что Арлизэлла летела теми рейсами, суд вряд ли бы заинтересовал.

Для нас было главным, что преступница получила по заслугам.

Кстати, накануне суда я была приятно удивлена – прибывший из королевского дворца посыльный вручил мне подарки от её величества: роскошноежемчужноеожерелье и букет цветов из королевской оранжереи такого размера, что я еле сумела его обхватить.

***

Через два дня судили Йена Корстена. Меня туда вызвали в качестве свидетеля – ведь Арлизэлла сдала подельника в разговоре со мной. Помимо этого я была обладательницей важных улик – тех же слов, только записанных на диктофон, и повестки. Показания также дал и частный детектив.

Чиновник, который в страшном сне не мог представить, что кто-то когда-то узнает о факте передачи постороннему лицу государственного бланка с печатью, выглядел совершенно подавленным. Он был бледен как смерть и постоянно вытирал платком пот со лба.

С приговором Корстену, я бы сказала, повезло. За соучастие в подделке документов ему назначили крупный штраф и лишили мандата, то есть отныне он больше не являлся членом Государственного Совета.

Закончив эпопею с судами, вы вернулись к обучению Грайта. Точнее, вернулся Рок, а я занялась переводом на заочное обучение. К порталу теперь летала сама, поэтому не пришлось отвлекать возлюбленного от учебного процесса.

Справилась я меньше чем за неделю. В тот день, когда завершила все формальности, произошло ещё одно важное событие – мы наконец-то получили патент на наше изобретение. Два дня назад патентное бюро официально начало работать, и первыми, естественно, они обслужили нас. Впрочем, были ли у них ещё заявки, мы без понятия.

Рокард тем временем завершил базовый этап обучения Грайта. Золотистый прекрасно выполнял все необходимые команды и успешно прилетал в заданную точку.

Ситуация с королевским драконом осложнялась тем, что, в отличие от «коллег», ему предстояло летать не в один город, а туда, куда запланирует отправиться его величество. То есть охват полётов включал в себя вообще весь мир. Рок обговорил вопрос о «ручном» управлении Грайтом с Энтариусом. Суть методики сводилась к тому, что маг-сопроводитель должен составить для себя магическую карту мира и во время рейса направлять дракона в конкретный населённый пункт. Монарх сообщил, что у него среди придворных есть маг, которому он доверит эту непростую должность. Единственное, Рокард должен будет отлетать несколько первых рейсов, чтобы контролировать связь королевского мага-сопроводителя с Грайтом.

***

И вот наконец настал тот день, когда на наше золотистое чудо нацепили вагончики.

Грайт, уже сотни раз наблюдавший за тем, как крепят оснастку на соплеменников, давно понял, что придёт время, когда та же участь постигнет и его. Поэтому к непривычной ноше отнёсся терпеливо.

В правый передний вагончик сели Рокард и королевский маг-сопроводитель. В левом, для равновесия, устроились мы с Блордиусом. Пепельный, к слову, после путешествия в Москву всё своё свободное время проводил в аэропорту. Естественно, он не отказался и стать участником первого тестового рейса.

Для начала решили отправиться в Грекас.

Экзамен Грайт сдал на отлично. На следующий день он слетал подальше – в Милоссу, и вернулся с той же оценкой.

Теперь оставалось дождаться, когда мастера закончат отделку королевских вагончиков, и можно будет полететь куда-нибудь уже из дворца.

А пока мы решили начать воплощать в жизнь наш план по созданию корпорации авиаперевозчиков.

Оставив Блордиуса управлять аэропортом, полетели в Гайверт пообщаться с Юрданиром. Это был очень приятный блондин, который несказанно обрадовался тому, что Рокард сам обратился к нему с предложением. Понятное дело, он со всем согласился и пообещал выполнять все наши инструкции. Обсуждению оных мы посвятили весь день, а поутру отправились в Калгас – это тот самый городок близ Зурмиса, где проживал Солизар.

Этот дракон для разнообразия оказался рыжим, а в чешуйчатой ипостаси – огненным.

Завидев меня, он обалдел сильнее, чем Блордиус, Зэгрин и Юрданир вместе взятые. Долго восклицал, как Рокарду повезло. Вообще это был очень эмоциональный товарищ.

Об авиаперевозках он, разумеется, слышал, но о собственном аэропорте пока не помышлял, поскольку понятия не имел, как и что нужно делать.

Выслушав нас, Солизар заявил, что готов присоединиться к делу, но тут же обрисовал проблему – где строить аэропорт? У себя в городе или в Зурмисе, до которого отсюда четыре часа верховой езды.

Мы посоветовали второй вариант – полчаса на крыльях туда, полчаса обратно это не так уж сложно. Гораздо хуже, когда пассажирам придётся потратить четыре лишних часа.

Подумав, Солизар согласился.

Теперь оставалось самое сложное – Дарган.

В Сорбо мы прилетели ранним утром. И первым делом посетили достраивающийся аэровокзал. По площади он был даже больше нашего. И тоже двухэтажный – идею поселить здесь часть персонала Дарган явно спёр у нас.

— Ну что, перекусим где-нибудь в городе и наведаемся к нему домой? — предложил Рокард, закончив визуальный осмотр здания.

— Да, подкрепиться не помешало бы, — согласилась я.

Возлюбленный уже собирался было перекинуться, как вдруг замер и посмотрел на меня.

— Кажется, трапеза откладывается, — произнёс он.