Хозяйка драконьего аэропорта

Глава 8

— Это ещё что за фокусы?! — возмутился брюнет. — Я сказал – взлетай!

Нехотя, но оливковый замахал-таки крыльями и поднялся в воздух.

— Ты же вроде говорил, что без проблем можешь отправить его в точку, находящуюся в зоне видимости, — заметила я.

— Так я ему не ставил никаких задач, — ответил Рокард. — Просто хочу понять, насколько он управляем в полёте. Во-вторых, Брин впервые в жизни несёт на себе пассажиров.

Летели мы над горными отрогами куда-то на север. Ветра я и правда не чувствовала – кокон работал исправно.

— Правее! — скомандовал брюнет.

Оливковый отклонился вправо.

— Молодец! — похвалил он.

— Если ты управляешь им посредством внушения, какая необходимость в голосовых командах? — поинтересовалась я.

— Дополнительный способ управления не помешает. Может быть, оный и не пригодится в будущем, но пускай уши ящера знают, как звучит каждая ментальная команда.

— А почему остальные драконы не сорвались посмотреть, куда это полетел их товарищ? — задала я другой вопрос.

— Я сделал им внушение оставаться на месте, — сказал Рокард.

— Но ты подходил только к Брину.

— Короткую и односложную команду я могу дать и не подходя к каждому, — поведал брюнет. — Причём всем одновременно. Так, смотри, — он указал рукой вперёд. — Горы заканчиваются, начинается равнина. Там есть озеро. Я велел Брину лететь туда и приземлиться без каких-либо добавочных команд. Посмотрим, справится ли.

Я решила прекратить болтать, опасаясь, что разговоры могут отвлечь дракона, и он собьётся с маршрута. Однако тут же всплыла подзабытая на время проблема, а именно – прижавшаяся к моей спине мускулистая грудь. Столь тесный контакт порождал совершенно неуместные реакции.

А нам ещё сколько ящеров нужно объездить! Так недолго и в единое целое слиться.

— Шикарно! — тёплое дыхание пошевелило волосы на затылке.

Я вздрогнула. Что шикарно?

— Идёт прямо к цели, — продолжил Рокард, и только тут я поняла, что он имеет в виду оливкового, летевшего точнёхонько к озеру.

— Молодец какой! — сделала и я комплимент нашему чешуйчатому авиалайнеру.

Брин пошёл на посадку и приземлился на берегу.

Не забыв одарить его щедрыми похвалами, мы потренировали спуск на землю. Затем вернулись «на борт» и отправились обратно в горную долину.

Сегодня мы успели обкатать ещё двух ящеров – Мэл и Рана.

Фиалковая красавица охотно слушалась брюнета, а вот вожак ожидаемо оказался своенравным. Мало того что взлетел он только после уговоров, так ещё и в воздухе начал выкаблучиваться – то отклонялся от курса, то вообще развернуться пытался. Рокард сразу сказал, что просто с Раном не будет, и оказался прав.

Но какого-никакого результата мы добились. Выяснили, что дикий ящер способен лететь в заданную точку. Теперь нужно долго и упорно отрабатывать этот навык.

Однако и по вечерам мы не собирались сидеть сложа руки. Едва вернулись домой, дракон пригласил меня... на ужин!

— Спасибо, но я не хочу вновь подвергнуться нападкам Арлизэллы, — попыталась отказаться.

— Во-первых, сегодня её не будет, — постарался обнадёжить меня брюнет. — Во-вторых... — так и не договорив, он махнул рукой.

Интересно, что хотел сказать?

— Но всё равно это как-то... неправильно, — продолжила я протестовать.

— Правильно! — отрезал мужчина.

Ладно, сочтём ужин деловым. Только ему этого говорить не буду, иначе опять разозлится.

На чём мы и расстались. Я поспешила занять очередь в душ. По счастью, передо мной был всего один человек, поэтому с подготовкой к ужину уложилась меньше, чем за час.

Рокард ждал меня в гостиной, оттуда мы отправились в столовую.

Первым делом с удовлетворением отметила отсутствие на столе свечей. Уже хорошо. Впрочем, я ведь не знаю, как выглядит романтический ужин в этом мире. Вдруг в один прекрасный момент над столом вспыхнут какие-нибудь магические аналоги свеч.

Мужчина предложил мне сесть, сам устроился напротив.

— Я вот чего не пойму, — продолжил Рокард, когда мы приступили к трапезе. — Где организовать аэропорт. Если близ Ленайских гор, то людям придётся долго до него добираться.

— Нет-нет, что ты! — замотала я головой. — Никаких Ленайских гор. Аэропорт должен быть в шаговой доступности. Где-нибудь на городской окраине. Идеально, конечно, в самом городе – в нашем мире так бывает – однако вряд ли жители будут в восторге оттого, что над их головами постоянно летают драконы. Да и свободного места под аэродром я в Маристоне не наблюдала с твоей спины.

— Да, места действительно нет, — в задумчивости пробормотал брюнет. — Но как же убедить диких сменить место жительства? В той долине они живут испокон веков.

— Значит, придётся им работать посменно, — нашла я выход. — Их четырнадцать. Если каждый маршрут будут обслуживать два дракона, мы можем запланировать семь маршрутов. Пускай трудятся два через два. Ну, то есть пока один ящер два дня возит пассажиров, его сменщик живёт в Ленайских горах своей привычной жизнью. Потом наоборот. Да, я сужу по меркам нашего мира, и подобным образом у нас работают не драконы, а люди, но нам просто ничего другого не остаётся.

— Это уже приемлемо, — оживился Рокард. — А перед нами встаёт ещё одна задача – приучить их летать на работу.

— Полагаю, первое время тебе придётся их сопровождать, — сказала я.

— Скорее всего, — кивнул мужчина. — Но это наименьшая из проблем. Главное, научить драконов перевозить пассажиров, не разбросав их по пути.

— Да, безопасность при авиаперевозках – это наивысший приоритет, — согласилась с ним. — А ещё, сразу скажу, аэропорт включает в себя не только аэродром, но и здание аэровокзала со штатом персонала: служба управления воздушным движением, багажная служба, регистраторы, специалисты по планированию расписания рейсов. У нас всё это, конечно, будет сильно упрощено, но позаботиться о подходящем помещении необходимо.

— Я займусь этим вопросом завтра же, — пообещал дракон. — Но скажи мне, откуда у тебя столько познаний в этой сфере?

— На самом деле, — начала, усмехнувшись, — ничего сверхсложного я сейчас не сказала. То же самое ты мог бы услышать из уст любого мало-мальски образованного жителя Земли. Но я, да, обладаю более широкими знаниями в сфере авиации, потому что учусь... училась, — я грустно вздохнула, — в Московском авиационном институте. Факультет называется: «Авиационная техника».

— И кем ты станешь, когда закончишь... если закончишь институт? — полюбопытствовал Рокард.

—Специалистом по обеспечению жизнедеятельности и защиты на летательных аппаратах, — ответила я.

Дракон округлил глаза.

— Что это значит? — вопросил он.

— Это значит, что внутри любого летательного аппарата нужно поддерживать определённые давление, температуру, влажность, расход воздуха. Контролировать скорость изменения всех этих параметров. Обеспечивать очистку воздуха от вредных примесей.

— Всё это касается жизнеобеспечения? — догадался брюнет. — А что насчёт защиты? Кого защищать будешь? И от кого?

Я усмехнулась.

— Защищать нужно экипаж и пассажиров. Но не от кого, а от чего – например, от вредного воздействия шума, от солнечной радиации.

— Как всё сложно, — покачал головой Рокард. — Ты там одна такой самородок или?..

— Или, — произнесла поучительно, если так можно сказать о слове из трёх букв. — Я прямо ждала подобного вопроса! Так вот знай – девушек в нашем институте учится очень много. Равно как и в любом другом. Мы можем освоить любую профессию, если она не связана с тяжёлыми физическими нагрузками.

— Но... — хотел было возразить дракон.

— Никаких «но»! — постановила безапелляционно. — Прошу, давай не будем портить ужин.

Изнутри его прямо разрывало – я это видела. Мало того что ему не дали развить излюбленную тему о несостоятельности представительниц женского пола, так ещё и попросту заткнули.

Но я правда хотела, чтобы ужин прошёл в дружеской обстановке.

— Хорошо, — глухо проговорил он, глядя на меня исподлобья.

Отлично! Это уже большой шаг. Длянего– действительно большой.

Сейчас главное – не добить дракона своими познаниями ещё в какой-нибудь области. Поэтому передадим инициативу в его руки.

— Понимаю, что забегаю вперёд, но нам ещё нужно подумать о наборе персонала, — подкинула Рокарду задачу.

— Кто конкретно должен работать в аэропорту? — деловито полюбопытствовал дракон.

— В нашем аэропорту будут необходимы: работник билетной кассы, — начала перечислять я. — Регистратор и по совместительству сопровождающий. То есть тот, кто будет проверять у пассажиров билеты и препровождать их к самолёту... в смысле, к дракону. Он же должен убедиться в том, что все пассажиры заняли свои места и... пристегнулись. Вот, кстати, на эту тему надо отдельно поразмыслить.

— Что значит – пристегнулись? — уточнил брюнет.

— В нашем случае это фиксация ремнями к шипам. Я, честно говоря, пока вообще не понимаю, как пассажиры будут устраиваться «на борту». Они должны чувствовать себя комфортно и безопасно. Другими словами, нужно что-то вроде сёдел со спинками. Плюс проблема климатического комфорта. В идеале оная решилась бы установкой специальных кабинок. Но как и из чего изготовить их в вашем мире, не представляю.

Мне показалось, что у дракона сейчас лопнет голова.

— Ты можешь зарисовать, как в твоём понимании выглядит данная кабинка? — попросил он.

— Попытаюсь, — пообещала ему. — Завтра до обеда – пока ты будешь искать место, где можно оборудовать аэропорт.

— Агата, ещё нам нужно составить подробный список всех наших действий, — сказал Рокард. — Пошагово. Внести туда всё, что нужно купить, кого нанять.

— Это называется бизнес-план, — улыбнулась я.

— Бизнес-план? — повторил мужчина новое для него слово.

— Угу, — кивнула. — Этим я тоже займусь.

— Отлично! — обрадовался дракон. — А пока расскажи, кто ещё, помимо продавца билетов и регистратора, будет работать в аэропорту. Очень уж любопытно.

— В зале ожидания обязательно должен дежурить человек.

— Зачем? — не понял он.

— Например, чтобы предложить пассажиру чай с булочкой. Ответить его на вопросы. Позвать медика в случае необходимости. Понимаешь, это сервис, — познакомила я Рокарда с ещё одним иномирным словом. — Пассажир должен знать, что в любую минуту он может обратиться к работнику аэропорта с вопросом или просьбой, и ему обязательно помогут.

— Если вместе с медиком, то пока четверо, — подвёл промежуточный итог брюнет.

— Неплохо было бы организовать буфет, — продолжила я. — Также необходим уборщик.

— Драконьих экскрементов? — уточнил мужчина.

— Вот, кстати, да, — я подняла вверх указательный палец. — Но сие уже компетенция работников аэродрома.

— Шестеро, — резюмировал он.

— Как минимум, два носильщика, — вспомнила я, что драконьими авиалиниями будут пользоваться, в основном, состоятельные люди. И тут же осознала проблему: — А багаж-то! Как на драконе размещать сундуки и чемоданы?

— Очевидно, следует придумать некое подобие седельных сумок, — предложил решение Рокард.

— А какова вообще грузоподъёмность дракона? — поинтересовалась я.

— Понятия не имею, — пожал он плечами. — Это нужно проверять. Послезавтра слетаем на песчаный карьер – посмотрим, сколько мешков песка смогу унести без особых затруднений. Тогда и посчитаем, какое количество человек можно перевезти за раз, с учётом их багажа.

— И веса кабинок, если таковые мы всё-таки сконструируем, — добавила я и вернулась к штату сотрудников. — Ещё необходим охранник. Чтобы за порядком следил. На него же можно возложить и обязанности швейцара. Ну и управляющий. Эту роль я могу взять на себя, — предложила скромно.