— … Ну да, примерно понятно, — киваю, наблюдая за действиями рулевого. — А если нужно менять скорость?
— Это сложнее. — Никита с удовольствием рассказывает о возможностях дирижабля. — Зачем это вам, Максим? Может быть, если мы будем знать нужный результат, будет проще рассказать как к нему прийти?
И Алекс, и Клим полностью согласны со словами штатного мага.
— Сначала я должен был понять, возможно ли, то, что я задумал… — Прикидываю узнанное. — Сейчас дирижабль осман, что нас атаковал, довольно быстро от нас удаляется.
— Макс, — тут же влезает Алекс, — Абордажем дирижабля занимаются специально обученные части. У них и десантные корабли есть, и сами они много умеют, да и действуют в составе соединения обычно — никто не любит абордажиров. У нас же ни одного такого бойца нет. Я не подойду даже с натяжкой. Летать я все же не умею. Турки…
— Да нет там уже никаких турок. — С досадой машу рукой. Дирижабль отдаляется уже на два десятка километров примерно. И скоро, похоже, я потеряю хорошую прямую связь со своими созданиями. — У меня минут пять, может десять осталось, чтобы прибрать к рукам корабль. Потом я его только разбить смогу.
— Как нет? — удивляется Алекс, да и капитан с Никитой тоже. Даже рулевой с интересом начинает прислушиваться.
— Да вот так, там уже пассажирская гондола как решето, ни одного живого, но я могу немного влиять на органы управления. Но на самом деле — только немного.
— Позвольте, предложу! — вклинивается рулевой.
— Давай! — машу рукой.
— Мы немного опережаем график. Повезло. Так что я сбросить скорость могу. Делать?
Киваю.
— И второе, если у вас есть доступ в рулевую рубку такого корабля, то, может быть, мы просто переведем управление на один пост? — предлагает рулевой.
— Точно! — воодушевляется Клим. — Я совсем забыл о варианте критичных повреждений. Делай! — командует парню.
Все спокойно принимают как факт, возможность такой ситуации. По сигнатурам видно, что им интересно, но пока никто не лезет с вопросами.
— Максим, нажмите вот на этот рычаг. — парень командует. Показывает один, окрашенный красным и находящейся сбоку основной панели управления рычаг. — Он очень тяжело нажимается — это перевод на механическое управление из рубки. Используется крайне редко, при повреждениях корабля или смерти большей части экипажа.
Сосредотачиваюсь.
Два голема серыми молниями перебегают в рубку. У моих созданий, конечно, практически нет возможности что-то взять в руки, да и рук-то нет. Но вот хелицерами и вдвоем, идеально кооперируясь моим прямым управлением, големы этот рычаг перемещают.
— Сделано. — Говорю.
— Не знаю, как вам теперь посреди неба создать план полета.
— Неважно, я могу направление примерно контролировать. — прерываю парня.
— Тогда вот этим колесом разворачивайтесь. — мгновенно понимает мои слова рулевой. Показывает на штурвал. — Я сбрасываю скорость.
Голем аккуратно, чтобы не перекусить, поворачивает штурвал. Судя по ощущениям, он поворачивается с серьезным таким трудом.
— … Так и должно быть? — уточняю у рулевого.
— Да. Вы же на ручное переключили, так что у всех систем теперь прямая связь. И это как хорошо, так и не очень. — говорит рулевой. — Скорость вы можете только отключить, при подлете к конечной точке, изменить не получится. И все остальные системы, вроде маскировки, отключить сейчас тоже не сможете. Только рулежка и посадка. Все.
— Пойдет, — машу рукой. — Так, — добавляю через минуту, выравнивая големом штурвал. — Корабль лег на курс к нам. Можем лететь.
Выдыхаю. Расстояние между нами начинает сокращаться.
— Вот. Когда подлетите к точке назначения, опускаете этот рычаг, — показывает на панель парень, — корабль постепенно начнет сбрасывать скорость. Нажимаете вот этот — он начинает собирать несущий газ. И корабль начинает постепенно садиться.
— А якоря здесь есть? — интересуюсь я.
— Да, в вашем случае нужны будут принудительные. Вот эта клавиша.
— Так, уже хорошо. — запоминаю несложные действия. — Принудительные — это как?
— Ну, это что-то вроде больших гарпунов, направленных вниз, — показывает руками рулевой. — Если нужно жёстко зафиксировать аппарат и быстро. Очень нужная опция.
— Понял. Хорошо. Как это работает? — уточняю.
— Сбрасываем скорость, снижаемся до двадцати-тридцати метров. Отправляем четыре якоря, и если не будет сильного ветра, корабль фиксируется.
— А если будет? — уточняю.
— То молимся. — Пожимает плечами рулевой. — Парусность даже у разведывательного дирижабля сильная, если нет возможности управлять всем кораблем, сильный ветер разобьет машину почти наверняка. Управляющие амулеты не компенсируют.
— Понял, — прерываю парня. — Мы через сколько будем в районе Новгорода?
— Ну, если вернемся к предыдущей скорости — осталось минут сорок. — прикидывает Алекс. Рулевой согласно кивает.
Уже не боюсь потерять контакт со своими големами. Они встали на курс, меня чувствуют, простой приказ держать направление — спокойно выполнят. Маскировка все также работает. Только корабль сильно медленнее нас. Но главное вроде сделал, а вот в Новгороде будем думать дальше.
— Да, возвращаемся к прежней скорости. Приглашение императора в первую очередь. — принимаю очевидное, в общем-то, решение. — Но если повезет, будет у нас еще один корабль. Только не переделанный. Очень хочу еще одну такую полезную штуку себе в парк.
— А безопасники не заберут? — с сомнением спрашивает Алекс.
— Нет. Они мне сильно задолжали. Разве что маскировку могут попросить для изучения. — машу рукой. — Это в этом дирижабле они ее еще и улучшили, а вторую такую систему могут и демонтировать. Но мне это не сильно важно — второй дирижабль будет только в треугольнике Новгород-Орша-Поселок летать. Там маскировка не очень нужна. — Тут же делю очередную шкурку неубитого пока еще медведя.
Благодарю рулевого. Ухожу, в сопровождении Алекса и Клима в кают-компанию. Никита остаются в рубке. Да и Алекс, все равно словно постоянно соединен с кораблем.
— Борис Васильевич! — вызываю Кошкина по переговорнику.
— Максим⁈ — удивляется маг. — Ты где? Ты Как? Мы пытались вызывать тебя, но ты был вне доступа! Что случилось?
— Да, был в местах, где связь не работает. Борис Васильевич, мне нужна ваша помощь.
— Всё, чем могу. — Сразу же соглашается наставник. — Что нужно сделать?
— Я в каком-то смысле возвращаюсь и даже, можно сказать, с некоторым прибытком. Вот только прибыток я хотел бы отправить к вам в поместье под Новгородом. Получится?
— Конечно, мог бы не спрашивать. — тут же уточняет маг. — Что нужно сделать? — повторяет.
— В общем, там всё не очень сложно. Дирижабль — помните, на котором был османский Повелитель…
— Конечно, помню. — спокойно помогает мне сформулировать наставник.
— Ну вот, такой же появится у вас над поместьем примерно через час-полтора. Надеюсь, смогу вывести дирижабль на ваше озеро.
— Так, хорошо. — говорит Кошкин. — Пока не понимаю, какая помощь нужна от меня? Поместьем можешь пользоваться как своим, мог бы и не спрашивать.
— На дирижабле нет людей, которые могут его посадить. Он постарается припарковаться принудительно, сбросив активные якоря. Нужно будет его притянуть и посадить. Скорость он сбросит и будет, скорее всего, опускаться сам. Но после посадки лучше бы ему помочь в нужное место направить. Еще, конечно, хорошо бы организовать ангар, но у вас такого нет, я помню. Так что просто хорошо привязать… Потом решим, что с ним сделать и как перегнать. На дирижабле активна система маскировки, так что никаких щитов там нет. Ну, и куча трупов там еще, — слегка смущаюсь подробностей. — Думаю, Клавдии Сергеевне не стоит туда подниматься.
— Кло ты таким не напугаешь, — задумчиво говорит маг. — Так. Хорошо. Так, у меня, конечно, в поместье людей мало, но, предположим, знаю, где взять еще пару человек. Атаковать там кого-то надо будет?
— Нет, точно никого. Там нет никого живого.
— Очень интересно, — с некоторым подозрением говорит Кошкин, но тоже не задает вопросов. Видимо, мне это еще предстоит. — Хорошо. Собрали, спустили. Что дальше?
— Честно говоря, пока не знаю. Сейчас, честно говоря, хочу только его постараться приземлить.
— Максим, мы сможем помочь, — тихо говорит Клим.
— А ведь да! Вы же меня высадите и можете… хм… Борис Васильевич, вы сейчас в городе, или в поместье? — тут же уточняю.
— Я в городе, и как раз уже думаю, как мне в поместье перебраться за час. Вроде успеваю. — отвечает маг.
— Подождите! — говорю. — Мои люди вас с ветерком на дирижабле доставят. Вы же сможете сориентироваться в полете?
— Безусловно, Максим. Хм. На дирижабле, в поместье? Будет интересно. Захватите нас с Кло на причальном поле, я так полагаю?
— С Клавдией Сергеевной? — удивляюсь.
— Ну, Максим, ты же не считаешь, что я самоубийца? И не предложу Кло такую романтичную прогулку, когда могу? Нет? — просто чувствую, как улыбается про себя Кошкин.
— Конечно, Борис Васильевич! Я только «За». Удивился просто.
— Ну вот. Пусть твой человек сориентирует по логистике.
— Клим? — предлагаю капитану.
— Спасибо. — капитан собирается с мыслями. — Мы тебя высаживаем в Новгороде через сорок минут, забираем господина Кошкина. Летим в поместье и там встречаем дирижабль. Оттуда отгоняем в частный порт. Там и эллинги есть, и ангары.
— Боюсь, что там нужен эллинг, — прикидываю. — Там корпус пассажирской гондолы сейчас дырявый, как решето. Нужен ремонт, и высоко на этом дирижабле не подняться. Трупы еще…
— Ну вот, — говорит Клим. — Друг за другом аккуратно доведём до частных эллингов. Низенько пойдём. Отключим маскировку.
— А если собьют? — спрашиваю.
— Так мы же двумя кораблями пойдём. Всё хорошо будет. — уверенно говорит Клим. — Наш дирижабль знают.
— Давайте делать. — подвожу итог. — Борис Васильевич, вы сможете быть в порту через сорок минут?