Право победителя

Глава 35

— Муцио, я не понимаю, чем вызвана отмена операции, но знаю только одно — адмирал Ямамото ничего просто так не совершает, видимо, у него есть весомые причины. Думаю, это все потому, что Какута потерял половину своих линкоров в ночном бою.

Одзава пребывал в некоторой растерянности — воздушное наступление отменено, попало под категорический запрет главнокомандующего, случай совершенно небывалый. «Потерять лицо», попав только под подозрение в трусости, для любого самурая является смертельным оскорблением, но Исороку-сан не из тех, кому можно бросить такое обвинение. Он всегда побеждал, и если отказался от дальнейшего участия в сражении, которое только началось, то, видимо, заметил то, на что другие адмиралы и офицеры, включая и самого Одзаву, не обратили должного внимания, или просмотрели, что частенько случается. А давать разъяснения в таких случаях не требуется, вообще это ненормально спрашивать начальника, почему отдан тот или иной приказ — для любого самурая подобное поведение недопустимо. Ему надлежит безукоризненно выполнить распоряжение, и только сама смерть дает право на ненадлежащее исполнение полученного приказа, и то не всегда. И жить с позором никто не хочет, как и умереть с опозоренным именем. Так что, когда распоряжение получено, его надлежит исполнить со всем тщанием, а оно было четким и ясным для всего «мобильного флота». Нужно отводить авианосцы из радиуса действия базовых самолетов противника, при этом потери в кораблях недопустимы. И во время отхода обеспечить воздушное прикрытие отходящих отрядов, и быть готовыми к отражению массированных налетов вражеской авиации. Причем именно последнее было повторено дважды, что исключительный случай сам по себе — раньше такого просто не было, приказы главкома и так надлежит исполнить, и нет нужды повторения. Именно на это японские офицеры моментально обратили внимание, и на авианосцах всю ночь кипела работа.

Бомбы и торпеды сняли с бомбардировщиков и убрали в бронированные погреба, сами торпедоносцы «Тедзан» распихали по углам, чтобы не мешали работе команды в ангаре. Слили топливо из баков до последней капли — частые пожары во время боев многому научили моряков, такое бедствие на авианосцах лучше не допускать. Истребители уже были готовы к взлету, моторы работали вхолостую — все прекрасно понимали, что удар базовой авиации будет неизбежным, и скорее всего массированным, пойдут волна за волной, Парамушир вообще превратился в один сплошной «непотопляемый авианосец». Да и на Камчатке сосредоточены крупные силы ВВС.

— Я думаю, «сюйсеи» и впредь должны брать на себя оборону наших кораблей от атак пикирующих бомбардировщиков и торпедоносцев. «Доунтлессы» и «эвенджеры» серьезно уступают им в скорости, более чем на сто километров в час. Только вооружение из трех обычных пулеметов слабое, нужно заменить новым крупнокалиберным пулеметом в кокпите, и на две 20 мм пушки в консолях. Тогда мы получим очень маневренный и скоростной двухместный истребитель, способный нести и сбросить в пикировании две пятисотфунтовых бомбы, или одну в тысячу фунтов. Пара шестидесятикилограммовых бомб под крыльями не нужна — она пойдет на компенсацию веса пушечного вооружения. А если поставить на пикировщики новый мотор воздушного охлаждения, такой как на «рейсенах», то будет прибавка в скорости ровно до трехсот узлов, никак не меньше.

Одзава задумался — противник часто использовал свои пикировщики «доунтлесс» в качестве истребителей, и те хорошо показали себя против В5 и D3, которые имели гораздо меньшую скорость, к тому же на последних именно за счет неубирающихся шасси. Раньше приходилось использовать «вэлы» против американских торпедоносцев, но им не хватало скорости, да и вооружение откровенно слабое. Появление «сюйсея» в нвчале в качестве скоростного разведчика, а теперь в модификации пикировщика, привлекло внимание Одзавы, и сегодня он решил выпустить в воздух как истребители, и был горячо поддержан Футидой. И тот продолжал настаивать:

— Мы сделали расчеты, такое перевооружение более чем возможно, Дзасибуро-сан. И у нас при необходимости будет не две, а четыре истребительных эскадрильи на «журавлях» — «рейсены» будут связывать боем вражеских «котов», «сюйсеи» атаковать торпедоносцы и пикировщики. Думаю, они себя хорошо покажут в будущих боях, на большинстве опытные пилоты, начинавшие именно как истребители.

Адмирал задумался — «кометы» только начали поступать на авианосцы, первыми их получили «журавли». Однако рядный двигатель крайне ненадежный, но это компенсируется скорость равной «зеро», и не только — при резком снижение истребитель сразу отстает. Искоса посмотрел на Футиду, тот негромко, и некоторой горячностью в голосе, добавил:

— Я говорил с германскими пилотами, они считают, что за счет снижения бомбовой нагрузки наших самолетов, и некоторому уменьшению дальности полета, можно значительно увеличить боевые возможности как «рейсена», так «сюйсея» и «тедзана». Нужно поставить баки с протекторами на стенках, установить бронеспинки, это снизит потери, у нас не так много осталось ветеранов. А вот вооружение требуется усилить крупнокалиберными пулеметами вместо обычных «97»-х, оснастить все самолеты приемниками с передатчиками, что поможет наладить как взаимодействие в группах, так и перейти к централизованному управлению, которое внедрено в люфтваффе. Нам есть чему поучиться у наших союзников, одно дело слышать, а другое на практике, когда они воюют вместе с нами. К тому же все необходимое уже доставляют транспортами через Индийский океан, и мы сможем достаточно быстро провести реорганизацию.

Футида говорил быстро, словно опасался возражений. Но Одзава слушал его внимательно, он сам не раз говорил с союзниками, и пусть для тех авианосцы были внове, однако летного и боевого опыта им не занимать, в люфтваффе прекрасно обученные пилоты, такие же ветераны как на «Кидо Бутай». И все продумали наперед — германские самолеты имеют меньшую дальность полета, чем японские, много меньше, а потому для своих авианосцев они решили закупить все новейшие типы, только начавшие поступать в авиагруппы «мобильных флотов». И сделали свои собственные выводы, к которым следует прислушаться. А японцы умели и любили учиться, если видели позитивный и быстро достижимый результат. Ведь все предложенное немцами еще раньше предлагали Футида, Генда и другие опытные командиры палубной авиации, проблема в том, что производить нужно было многое, и промышленность не могла это дать, отсюда и многие недостатки, которые очень долго исправляли. Да и противоречивые требования военных к авиаконструкторам оказывали свое влияние — многие самолеты были недоработанными, отсюда беспрерывные модернизации.

— После сражения подготовьте рапорт со всеми расчетами и обоснованиями. Идет война, и мы должны как можно быстрее вводить необходимые новшества, и прислушиваться к союзникам, когда они предлагают дельное. А сейчас для нас будет трудный день, хорошо, что теперь мы вовремя узнаем о приближении вражеских самолетов. И у нас будет возможность успеть поднять в воздух собственные авиагруппы…

D4Y командование японской морской авиации поначалу посчитало откровенно бракованным, и не хотело принимать на вооружение. Но тот обладал скоростью, такой же как у легендарного «зеро», и это заставило адмиралов призадуматься. Без подвески бомб получился хороший скоростной разведчик, а когда доработали и усилили крылья, то неплохой пикирующий бомбардировщик, способный нести до шести центнеров бомб. А после установки звездообразного двигателя мощностью 1560 лошадиных сил, возникла идея использовать самолет как истребитель. Но к этому времени Стране Восходящего Солнца настоятельно потребовались отнюдь не асы, а «камикадзе»…