-//-
Окрестности Илья-ду-Аманьесер, 07.05.24 г. ООК, около полудня
Это откуда же кэп так орёт? С кормы, что ли? Похоже… ладно, всё равно придётся тащиться, он ведь не отстанет, раз уж взялся глотку драть. Вот в чём дону Педру не отказать, так это в упорстве. Хотя порой оно больше смахивает на гремучую смесь из упоротости и упрямства. Плюс далеко не самый приятный голос — в обычное время. Так-то кэп даже недурственно поёт, когда в настроении. За содержание репертуара ничего не скажу, в португальском не силён, но довольно красиво получается. Но не в таких вот случаях. Здесь и сейчас его скорее можно с кошаком сравнить, который уселся под дверью, и давай глотку рвать! Типа, хозя-а-а-а-ин! Ну пусти-и-и-и уже! И так часами. Что-что? При чём тут Сигизмунд, говорите? Да так, просто к слову пришёлся, хе-хе…
Впрочем, всё это я уже на ходу думал, огибая многочисленные препятствия, усеивавшие палубу «Мурены», как-то: мехруку с сетчатым тралом и прочими приблудами, стойки с «ветряками», кнехты с намотанными синтетическими канатами, вспомогательные и спасательные плавсредства, членов экипажа и, как апофеоз пересечённой местности, широченную трубу. Только не дымовую, как можно подумать, а тот самый турбопарус, про который я не далее как вчера Монти втирал. Это такая специфическая штука, схожая по принципу действия с крылом самолёта… ну, или подводным крылом, не суть. Суть же в том, что движущая сила возникает за счёт разницы давлений с «лицевой» и «тыльной» сторон. Главное, чтобы движение воздуха осуществлялось. А его, движение это, можно разными способами получить. Например, когда ветер попутный или даже под углом, но сзади — вообще халява. Повернул трубчатую конструкцию соответствующим образом, отрегулировал напорную заслонку — и вуаля! Ну а если нет, можно вентиляторы подключить. Электрические. И даже в таком режиме энергии тратится почти на треть меньше, чем на привод толкающего винта. Скорость, правда, воображение не поражает. Но в данном случае фраза «поспешай не спеша» начинает играть новыми красками. Один хрен, с турбопарусом энергоэффективность судна в целом выше, чем без него. Иначе кэп Секейра никогда и ни за что на своей обожаемой «Мурене» этакое непотребство не потерпел бы. В общем, штука полезная, но мне вот теперь её обходить! Хорошо, кормовая надстройка уже близко, по факту — вот он, трап, буквально в паре шагов. И вот он, кэп — также в паре шагов и метрах в трёх сверху. Да, надстройка двухуровневая, верхний — два метра от пола до потолка, нижний… тоже два метра, поскольку в корпусе утоплен. Но мне наверх, к некоему подобию «летящего» мостика, как у Карлоса на «Марлине». Но только куда более просторному… то есть он таковым был бы, если бы не всяческий — несомненно, очень нужный! — хлам. А ещё сам кэп и вахтенный офицер, хоть никто и никогда его так и не думал называть. Потому что Примейру он и есть Примейру, ибо он суть не старший помощник, а единственный и главный! Вот так и зовут, без заморочек. Я, если честно, даже имени его не знаю, не то, что фамилии. Сеньор Примейру — этого более чем достаточно. Его слова, не мои.
— Ты там скоро, Энрике? Забирайся быстрей!
— Уже, капитан!
Ну и к чему такая спешка? Вроде все целы, везде полный порядок… ну, насколько вообще это слово применимо к здешнему бардаку… и чего хотел, спрашивается⁈
— Глянь-ка вон туда! — предвосхитил моё возмущение кэп, ткнув пальцем в направлении не очень далекого берега — как выяснилось, мы как раз небольшой островок, или даже полузатопленный риф, огибали. — Видишь?
Хм… берег как берег. Скалы, причём одиночные, несколько деревьев — не пальм, если это имеет хоть какое-то значение. Прибрежные кусты в форм-факторе мангров. Даже крошечный пляжик. Ну и марево в воздухе, примерно над центром всего этого непотребства.
— Ну и что я должен увидеть? — раздражённо буркнул я. — Камни? Деревья?
— Значит, не видишь! — как мне показалось, немного разочарованно заключил капитан Секейра. — А ну-ка с моего места глянь!
— Да куда⁈ — чуть не завопил я.
— Туда! — для наглядности потряс пальцем кэп. — Примейру, ну ты-то хоть видишь?
— А как же! — расплылся в довольной ухмылке вахтенный, с ленцой пошевелив штурвалом.
Безо всякой на то надобности, как по мне. Исключительно с целью продемонстрировать собственную полезность. Ну и мою бестолковость заодно.
— А ты вот так голову поверни! — продемонстрировал кэп на собственном примере, что именно от меня требуется. — И чуток прищурься!
— Ни фига!
— А крутнись резко!
— А может, ещё на мачту залезть⁈ — огрызнулся я. — Или на шкаф?
— А на шкаф зачем? — опешил Секейра.
— А потому что только со шкафа в окно женскую раздевалку видно!
— Чего⁈ Энрике, ты бредишь, что ли? — забеспокоился кэп.
— Нет, это старый анекдот! — отбрехался я. — Я ещё нужен, или всё уже?
— Да всё, толку-то с тебя! — махнул на меня рукой старик Педру. — Иди, дальше на воду пялься! Может, и высмотришь чего!
— Спасибо, кэп, вы очень добры! — отгавкнулся я. — И щедрость ваша не знает границ! И…
— Да вали уже!
Понял, принял, осознал. С капитаном мы, конечно, сошлись накоротке, но не до такой степени, чтобы невозбранно доводить его до белого каления, да ещё и на глазах у подчинённых. Так что прав Секейра, всё хорошо в меру. Вот только и мне беспрекословно подчиниться совсем не улыбается — для авторитета не очень хорошо. Поэтому пойду на компромисс — в воду уставлюсь, но прямо с мостика, облокотившись на релинг, благо здесь он высокий и твёрдый, из пластиковых профилей, а не из тросов. И заодно стану излучать спиной немой укор. Кэп к таким нюансам чувствительный, я знаю!
Кстати, а здесь на воду пялиться ничуть не менее прикольно, чем на баке! Буруна такого нет, ясное дело, но общая медитативность даже больше! Главное, совсем уж не расслабиться, до состояния нестояния. Или, как любит выражаться Вова, преступно… вот почти как я сейчас… вообще пофиг, что там, с тыла. Да и с любой другой стороны. Потому что цвет у здешней воды… даже не знаю, как описать. Ни на что не похожий. А ещё она… мутно-прозрачная! Не спрашивайте, как это, просто примите как данность. Скорее всего, это не муть, а какой-то полевой эффект, зря, что ли, тут повсюду электромагнитные аномалии? Будь я чувствительным к таким делам, давно бы уже роскошнейшей мигренью обзавёлся! Но, как говорится, бог ми… м-мать! А это что такое было⁈ Неужели глюки? В смысле, зрительная галлюцинация? Или не галлюцинация? Ну-ка, потихоньку, плавненько взгляд перевести с водной глади — да-да, к корме рябь, взбитая носом лоханки, уже практически сходит на нет — на прибрежные кусты, и выше, на камни, кроны деревьев и…
А вот что «… и», решительно непонятно! Какой-то легчайший, едва различимый контур, смахивающий либо на очень слабую статику, либо… на «огни святого Эльма», они же коронный разряд! Но там же не на чем⁈ Я бы понял, если бы верхушки скал были ими окутаны, но ведь нет! Контур выше, в зоне марева, которое я и раньше без труда различал. А сейчас в его недрах начал проступать некий абрис… даже, скорее, силуэт! Но чей? Что за зверь неведомый? Кракозябра? Слонопотам? Чупакабра? Или… колоссальный паук? Или что-то типа? В смысле, насекомоподобное? Но я ничего даже близко похожего на Роксане не встречал…
— Капитан, а это что за… призрак? — подобрал я, наконец, подходящее определение. — На полярное сияние не тянет, и на статику тоже не очень похоже… фата моргана?
— Фата… что? — озадачился кэп.
— А, забейте! — отмахнулся я.
И тут же сбился с медитативного настроя, в результате чего призрак моментально растворился в привычном мареве нагретого воздуха.
— Ну вот, блин! — расстроенно протянул я. — Хоть что-то интересное попалось, и на тебе!
— Призрак, говоришь? — ухватил ключевой момент Секейра. — Значит, всё-таки видишь?
— Уже нет.
— Но видел?
— Типа того. Хрень какая-то, еле различимая, какой-то силуэт, смахивающий на паука!
— Паука? Хм… странно! А я обычно черепаху вижу! — поделился наблюдениями старик Педру.
— А я быка, — внёс свою лепту вахтенный. — Но чаще пивную кружку!
— А, ну тогда точно глюки! — разочарованно выдохнул я. — Наверняка на островке ещё одна аномалия, только более мощная, чем те, которые мы исследовали. Вот и бьёт по мозгам!
— Ты бы поостерёгся, сынок, такими словами разбрасываться! — хитро покосился на меня капитан Секейра. — Ориша́такого не любят! Глюки! Ещё скажи, что это какое-то природное явление!
— А разве нет⁈ — удивлённо уставился я на кэпа.
— Конечно, нет! — заверил тот.
— А что тогда⁈
— Я лично думаю, что там, на острове, находятся врата в мир Духов, — огорошил меня кэп. Причём на полном серьёзе. — А то, что ты обозвал призраком и глюком, суть Эшу́Опи́н, сих врат хранитель!
— А почему он тогда в разном облике для разных людей является? — попытался я прибегнуть к логике оппонента.
— Потому что любой Эшу — суть хаос, Энрике! — окончательно добил меня старик Педру. — Так что всё сходится! Примейру?
— Чего?
— Может, всё-таки устроим на этом несчастном клочке Игбоду?
— Да ты каждый раз собираешься, а всё никак!
— Да боюсь Йеманджу́с Йанса́н поссорить! — легко отбрехался кэп. — А ну как они между собой разбираться-то станут? А мы как раз в море! Прикинь, какой штормище разразится⁈
— Твоя правда…
А-а-а! Ну вот и до меня дошло, наконец! А я всё голову ломаю, о чём это они? А всё предельно просто: оба, что кэп, что старпом-вахтенный, ревностные приверженцы кандомбле́, религии бразильерос. Она же синтерия у кубаньерос. А все те затейливые имена, что мои попутчики поминали всуе, принадлежали духам и божествам из пантеона данного верования. Ну и с шуточкой про ссору Йеманджи с Йансан кэп прямо в точку попал, поскольку одна богиня океана, а втора — ветра. Ну, помимо всего прочего. Этакое иносказательное описание непогоды получилось, исключительно для своих. Или тех, кто в теме. Я с некоторых пор тоже, хе-хе. С каких? Да как раз с прошлой недели, когда, почитай, каждый вечер коротал в компании Монти, капитана Секейры и баек последнего. Крайне многочисленных, иронично-похабных и двусмысленных. А ещё звучавших для моего уха свежо и оригинально. Вот кое-что в голове и задержалось. Кстати, объяснение ничем не хуже моего, как минимум, такое же недоказуемое. А, значит, равносильное.
— Капитан? — таки не сдержал я любопытства.
— Да?
— И давно тут… это?
— Думаю, всегда было, — невозмутимо пожал плечами дон Педру. — А что?
— И что, вы его прямо вот с первого раза увидели? — не поверил я.
— Вот как тебя сейчас!
— А остальные?
— Кто как… Примейру?
— Да где-то на третий раз подмечать что-то стал, — припомнил старпом. — Но я столько кашасы и не пью, как некоторые!
— Давай ещё скажи, что это мне Эшу Исе́ри нашептал! — возмутился Секейра.
— А разве нет⁈ — сделал удивлённое лицо вахтенный. — При твоей-то любви к самолечению травами! Не зря же тебе даже в Бейра-ду-Сеу мере… э-э-э… является всякое!
Это на что Примейру намекает? На то, что кэп… хм… потребитель неких растительных галлюциногенов? В смысле, приверженец некоего растения с характерными рубчатыми листочками и запахом жжёных тряпок? С одной стороны, всё, что не запрещено — разрешено. Лигалайз, все дела. А на Роксане такого запрета — официального, я имею в виду — и нет. В отличие от всех остальных планет Российско-Китайского Альянса. Специфика концессии! И да, я это дело строго не одобряю. С другой стороны, поскольку на профессионализме капитана Секейры это абсолютно никак не сказывается, то и является исключительно его личным делом. Я так считаю. Хе-хе.
— Ах, так⁈ — возмутился кэп. — Вот и не проси у меня больше!
— Да ладно тебе, Педру! Я ж пошутил!
— Дурак ты, Примейру, и шуточки у тебя!..
— А может, остановимся? — с трудом вклинился я в увлекательный диалог.
— Где? — озадачился старпом.
— Зачем? — в унисон ему буркнул кэп.
— Да прямо тут, — обвёл я окрестности широким жестом. — На якорь встанем, да я на остров… или риф? Не суть, в общем! Сплаваю! Так уж и быть, на надувнушке! Ну а зачем… замеры провести. Я бы знал, что тут такие чудеса, сразу бы точку в маршрут включил!
— Ещё чего не хватало!
— Не гневи Эшу, Энрике!
Хм… единодушненько. Душненько, хе-хе. Видимо, есть для такой реакции причина…
— Стесняюсь спросить… а почему нет? — всё же не сдержал я любопытства.
— Потому что! — отрубил старпом.
— Нехрен! — поставил окончательную точку в споре кэп.
— Ну а зачем тогда вообще показали⁈ — возмутился я. — Чтобы поиздеваться⁈
Звучит, конечно, невероятно, но эту мою инсинуацию оба возмутительнейшим образом проигнорировали. И вот этого я стерпеть уже не смог:
— Ну и ладно! Я тогда спецом в следующий выход здесь чек-пойнт запланирую! Координаты-то — вот они! — демонстративно потряс я смартом с активированным навигатором.
Местным, работавшим с пятое на десятое, но, тем не менее, дававшим удовлетворительную — до сотен метров — точность. Исключительно за счёт встроенных в смарт гирокомпаса с акселерометром. А для острова точнее и не надо, его и визуально можно локализовать, оказавшись в нужной области пространства.
— Это всё ты виноват, кэп! — наставил на Секейру указательный палец старпом.
— Ну да, давай, всех собак на меня вешай! — не остался в долгу тот.
— Ты на борту царь и бог, значит, и косяки твои!
— Вот именно! Попросишь ещё!
— Да пошутил я!!!
Дослушивать перепалку я не стал — они таким вот манером часами развлекаться способны. Ну их на фиг. Есть поважнее занятия. Отдых, к примеру. Время есть, с полчасика ещё как минимум. Так почему бы и не вернуться на бак? Там хотя бы этих двоих не слышно!
Собственно, так и поступил. Ну а поскольку больше никто меня от созерцательного настроя не отвлекал, то очень скоро я снова погрузился в пучину воспоминаний… на чём мы там остановились? Точно:
— А что, есть ещё что-то⁈ — до глубины души поразился Монти.
— Есть, как же не быть! — горячо заверил я. — Крепко сидишь?
— Вполне!
— Уверен?
— Более чем!
— Но всё равно держись за что-нибудь, — накалил я атмосферу ещё сильнее. — А что ты, амиго Алонсо, скажешь насчёт скоростей четыреста плюс?
— Кому продать душу⁈
Упс… похоже, переборщил чутка! Иначе с фига ли он так возбудился? Ну, скорость. И что? Или это что-то для местных реалий в принципе недостижимое? Так нет же! Вон, и у корпов шаттлы есть, и у военных — у русских так уж сто процентов! — штурмовики! А те и на сверхзвуке в атмосфере летать способны… точно! Летать! Вот оно, ключевое условие! У колонистов есть морской и наземный транспорт, а воздушного нет. Поэтому для них всё, что свыше двухсот — прямо ух! И особенно на море, потому что тут, во-первых, просторы необъятные, а во-вторых, поверхность ровная, требующая минимальных манёвров, особенно если на открытую воду выйти и рвануть прочь от материка! Другое дело, а зачем им это? Чтобы что? Географические открытия и всё такое прочее? Так баловство одно! Им бы уже известные территории освоить, а не о новых думать! Или?.. Ну да, тот же Пепе, вроде бы, что-то насчёт иных, не принадлежащих ни корпорации, ни «местным» из Порто-Либеро, поселений говорил. Базы контрабандистов? Почему нет, собственно? Впрочем, напрямую у Монти такие подробности лучше не выяснять, я этим лишь поставлю его в неловкое положение, потому что не при делах. А чужие секреты они и есть чужие, и лучше пребывать о них в счастливом неведении, нежели превратиться в нежелательного свидетеля. Так что ну его на фиг! В смысле, расспросы. Но идейку изложить один хрен сто́ит! Двусмысленно как-то, но ладно!
— Никому, — успокоил я начальничка. — Мне твоя душа без надобности, я более твёрдую валюту предпочитаю. Свободно конвертируемую, если ты понимаешь, о чём я.
— Ещё как понимаю, Профессор! — заверил Алонсо. — И, уж поверь, если идея стоящая — то и за мной дело не станет. Хочешь, в корпоративных марках, хочешь — в рублях или юанях. Ну или в либеро, так даже проще.
Хм… а если понаглеть? Совсем чуть-чуть, в меру. Не зря же он насчёт стоимости скаламбурил, да ещё и голосом это слово выделил? Однозначно намекает!
— А если долей в предприятии? — закинул я удочку.
Чисто на пробу, а ну как прокатит? Хотя тот же Вова на моём месте уже бы давно припёр работодателя к стенке. Фигурально выражаясь.
— А это уже будет зависеть… — неопределённо покрутил в воздухе очередной кашиньей Монти. — Сначала расскажи, что задумал! А уже потом видно будет, надо тебе именно в это предприятие лезть, или сам захочешь подальше держаться!
Черт… по-любому контрабанда! И хорошо, если чего-то относительно безобидного. А если какая-нибудь отрава⁈ С другой стороны, не попробуешь — не узнаешь.
— Ну, чего замолчал? — начал терять терпение Инкин родственник.
— В общем, есть ещё такая тема — экранопланы! — сунул я под нос собеседнику смарт с выведенной на дисплей картинкой. — Уже не катер, но ещё не самолёт! Но на длинных перегонах с минимумом манёвров — зверь-машина! Скорость за четыреста кэмэ в час, да и грузоподъемность нехилая! Всё в размеры и массу упирается, ну и в силовую установку. С реактивными движками, думаю, связываться не стоит, а вот всё остальное, вплоть до водомётных движителей… хотя, сдаётся мне, и обычных тянущих винтов за глаза! Нам же для гонок лоханки нужны, я правильно понимаю?
— Для гонок, для гонок, — почему-то отвёл взгляд Монти. — А что? Есть нюансы? Гоночные вообще ничего перевезти не смогут?
— Ну, — демонстративно задумался я, — если размером с тот же «Марлин», то человек до десяти. Или любой другой груз в массовом эквиваленте. А что? Ты хочешь что-то тяжёлое таскать? Неужто руду обогащённую? Или вообще на слитки нацелился?
— А автономность? Автономность какая? — пропустил мимо ушей мои вопросы Монти.
— От запаса топлива зависеть будет! Больше запас хода — меньше полезная нагрузка. И наоборот.
— Хм… а если по максимуму взять?
— Да тысячи две, а то и две с половиной… ну, если привязаться к размерам «Марлина» и ограничить вместимость до двух человек. Но это всё чисто умозрительно! — отгородился я ладонями от Алонсо, у которого вдруг нехорошо загорелись глаза. — Никаких гарантий! Пока не воплотим в металле и пластике, да не проведём ходовых испытаний — это всё бабушка надвое сказала!
— Но принципиальных возражений нет? — всё же припёр меня к стенке Монти.
Да чтоб тебя! Ну вот как так вышло⁈ И где, чёрт побери, Вова, когда он так нужен⁈ Хотя… а кто меня за язык-то тянул?
— Принципиальных — нет, — смирился я с неизбежным. — А вот всяких мелочей выплывет — мама не горюй! Тысяча и одна! А может, и две! Вот хотя бы навигацию взять, если ты на тысячу кэмэ от берега удалился…
— Да пофиг! — легкомысленно отмахнулся Инкин родственник. Главного он уже добился, а всё остальное — детали. Мелкие и незначительные. — Раз в принципе проблема решаема, то… надо брать, Энрике. И не просто брать. Займись этим в первую очередь.
Н-да… вот умеет же человек! Я же только что про кучу проблем распинался! А он одним-единственным словом их все взял, и разрешил! Как так? Да вот так! Я, например, уже примерно представлял, как ту же навигацию организовать — гирокомпас с акселерометром нам на что? А ещё можно всяких маяков да бакенов с буями по наиболее употребимым маршрутам натыкать, да хоть бы даже и с радиометками! При здешних глубинах вообще без проблем! Так что да, Монти прав, как ни крути. Глаза боятся, а руки — и мозг! — делают.
— Ну и… какой же тебе экраноплан нужен? — окончательно сдался я. — Озвучь, так сказать, техническое задание! Но «Лунь» не проси, такой проект не потянем, однозначно!
— Что за «Лунь»?
— Да вот сам смотри! — перелистнул я страницу на смарте. — Смотри, и ужасайся! Ну, или молча завидуй! А я пока рёбрышки погрызу — вон, застыли уже!
Надо отдать Монти должное, к вопросу он отнёсся со всей серьёзностью, то есть залип в моем смарте почти на четверть часа. Зато я спокойно и без нервов полакомился чурраско и отдал должное местному пивасу — к сожалению, уже нагревшемуся. Но всё равно недурственному, да.
— Вот умели же раньше! — наконец, вышел из ступора Алонсо. — А мы теперь без квантовых компьютеров, антигравов и прочей машинерии высшего порядка шагу ступить не можем! Только в таких местах, как наша Роксана, и возрождается хоть что-то!
— Не, это ты зря! — покачал я головой. — Шаг назад — это не наш метод. И уж тем более бег вприпрыжку. Смысл возвращаться к истокам? Это же регресс! А от регресса в технике недалеко и до регресса социального. А оно нам надо, возвращаться в дикий капитализм? Или, не дай бог, в феодализм?
— Боюсь тебя огорчить, амиго Энрике, но на некоторых планетах — не в РКА — уже давно рабовладельческий строй процветает, — непривычно серьёзно посмотрел мне в глаза Монти. — И твоё счастье, что ты в таких местах не бывал!
— А ты? — поневоле перестроился и я на серьёзный лад.
— А я — бывал. Правда, в раннем детстве… но кое-какие детали очень хорошо помню! Врезались в память так, что ничем не вытравишь! Хоть бухай, хоть… ладно, не будем об этом! Лучше вернёмся к делам практическим.
— Давай, — и не подумал я спорить.
Если честно, как-то не рассчитывал на такие вот эмоциональные всплески. И цели себе такой не ставил — вывести Алонсо на откровенность. Ни к чему оно мне. Меньше знаешь, лучше спишь. Главное, чтобы не вечным сном, и не на глубине в два метра. Тьфу-тьфу-тьфу!..
— Тогда давай начнём с начала, Энрике. Сам-то ты как этот проект видишь? — технично перевалил проблему на мои плечи Монти.
— Ну… если честно…
— Да колись уже!
— В общем, я бы начал с самых мелких, на базе здешних гоночных болидов. И для начала нужно просто влезть в местный драг-рейсинг, чтобы тупо продемонстрировать возможности. Думаю, в неделю-другую можно уложиться, если только крылом озаботиться. Но тогда на всё остальное придётся забить! — предупредил я.
— Как с первым квадом Инес? — пропустил моё предостережение мимо ушей Монти.
Что ж… значит, судьба у меня такая! Главное, на полгода тут, на островах, не застрять! Хотя… а что меня в том же Порто-Либеро держит? Бизнес? Так здесь кое-что покруче наклёвывается! В общем, и хочется, и колется, и мамка не велит…
— Именно! — подтвердил я предположение начальничка. — Привлечём внимание, устроим небольшой скандал, да вбросим идейку насчёт расширения гоночных дисциплин! А там оно само пойдёт, потихоньку, полегоньку! Самоделкины местные подключатся…
— Кто⁈
— Ну, диайвайщики… рукодельцы!
— А-а-а! Тюнеры? — подобрал Монти самый подходящий эквивалент из доступных его пониманию.
— Они самые! — с облегчением ухмыльнулся я. — Ведь главное что? Правильно — подать дурной пример!
— А дурной пример, как правило, заразителен, — подхватил мою мысль Алонсо. — А что? Может сработать! Главное, потом не упустить момент и успеть отжать долю малую во всех начинаниях.
— А почему малую? — поневоле заинтересовался я.
— А потому что меру знать надо! — поучительным тоном заявил Монти. — И тогда ты будешь везде и одновременно нигде! При влиянии и доле в доходах, зато все шишки мимо тебя!
Хм… интересная сентенция!
Впрочем, снова пришлось остановиться на самом интересном месте — с левого борта донеслось характерное шуршание якорного каната, потом всплеск, а ещё через несколько мгновений «Мурена» замерла на месте — мы прибыли на очередной чек-пойнт. Так что, хочешь ты этого, дорогой товарищ Олег, или не хочешь, но снова придётся поработать. Потому что кроме тебя некому. В самом деле, не кэпу же Секейре! Он на такое не подписывался!